沪渝蓉高铁泰州段进入箱梁架设阶段

2月19日，工人在进行施工作业（无人机照片）。

目前，沪渝蓉高铁泰州段全面进入箱梁架设阶段，箱梁架设计划于今年10月全部完成。

沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

新华社发（汤德宏 摄）

2月19日，工人在进行施工作业（无人机照片）。

目前，沪渝蓉高铁泰州段全面进入箱梁架设阶段，箱梁架设计划于今年10月全部完成。

沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

新华社发（汤德宏 摄）

2月19日，工人在进行施工作业（无人机照片）。

目前，沪渝蓉高铁泰州段全面进入箱梁架设阶段，箱梁架设计划于今年10月全部完成。

沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

新华社发（汤德宏 摄）

2月19日，工人在进行施工作业（无人机照片）。

目前，沪渝蓉高铁泰州段全面进入箱梁架设阶段，箱梁架设计划于今年10月全部完成。

沪渝蓉高铁线路总长约2100公里，全线设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。

新华社发（汤德宏 摄）