黔桂铁路扩能改造工程开工近一年来，各项工作进展顺利。黔桂铁路南起广西柳州，北达贵州省会贵阳，是全国“八纵八横”铁路运输主要通道中的“八纵”之一。黔桂线改造工程总投资93亿元，设计总工期为3年。扩能改造后铁路等级由国家Ⅱ级升为国家Ⅰ级，列车运行速度提升至80―160公里，将极大促进西南地区的经济发展。这是正在施工的全线重点、难点控制性工程——六甲隧道及六甲龙江大桥（11月16日摄）。新华社记者 邓苏勇 摄

    这是施工人员在黔桂铁路雍对大桥施工现场搭建脚手架（11月15日摄）。新华社记者 邓苏勇 摄

    这是工程技术人员在黔桂铁路塘团大桥施工现场进行测量（11月15日摄）。 新华社记者 邓苏勇 摄