经济日报发

    经济日报北京12月2日讯（记者苏民、通讯员梁成谷）2006年全国铁路春运方案今日出台。2006年铁路春运自1月14日起至2月22日止，为期40天。春运期间，预计全国铁路旅客发送量将达1.439亿人次，同比增加429万人次，增长3.1%；日均发送旅客360万人次，同比增加11万人次。

    根据分析，铁道部确定了全国铁路春运的重点地区及重点干线。重点地区，节前是北京、广州地区，节后是成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳地区。重点干线为京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪杭、浙赣、焦柳、襄渝、宝成、湘黔、黔桂、川黔线。

    为实现“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标，铁路春运总体战略是：“以客为主，客货双赢；南客北货，南车北调；统筹安排，重点必保；适度屯车，应急有备；车辆挖潜，停短保长；有流开车，无流停运”。根据方案，全国铁路共安排直通临客301对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。基本方案：直通临客216对，节前178对，节后189对；预备方案：直通临客57对，节前31对，节后45对；应急方案：直通临客13对，节前10对，节后13对。现有列车运行图上的客车安排15对延长运行区段。

    据分析，2006年春运客流分布将呈前紧后缓的态势，节前学生流、探亲流、民工流将出现高度重叠，客流压力明显升高，节后客流分布趋于平缓。