1月25日，晨曦微露，厦门高崎国际机场停机坪前已是一片喜庆的气氛，2006年两岸春节包机直航新增厦门航点隆重、热烈的“两岸一家亲、包机盼团圆”首航仪式正在这里举行。上午8点和8点20分厦门航空有限公司的两架飞机从厦门高崎国际机场分别飞向台湾台北市和高雄市。这是个激动人心的时刻，为了这一刻的到来，厦门、厦门的气象人倾情准备，做好一切保障服务工作。

    气象局的特殊礼物

    2006年厦门作为春节两岸包机直航的新增航点，厦门成为距离台湾最近的直航城市，厦门与台湾地缘、血缘、文缘、商缘、法缘五缘相通，割不断的亲，割不断的情。凝结着厦门情谊深厚的漆线雕、水晶纪念品、厦门机场标志的徽章三件精美礼品送给了每位返乡和抵达的乘客手中，然而在这份礼袋里还有一份小小的精致卡片，这张卡片就是厦门市气象局专门精心制作的特殊礼物，一份“同海同天通气象、报晴报雨伴您行”的天气预报，每一位乘客从这张卡片中将获取到达点的适时天气预报，整个包机直航期间，厦门市气象局将每天更新预报内容，让台胞未落地就能了解到家乡台湾和厦门以及大陆各主要城市的天气预报，让台胞感受到另一份关怀和亲情。“礼轻情谊重”这张小小的卡片充分体现厦门气象无所不在，无微不至的服务。

    市长亲临气象台

    1月22日下午，厦门市副市长潘世建来到厦门市气象台了解直航期间的天气情况，在听取了直航期间天气会商后指示：“要准确、及时做好天气预报，一旦有特殊的天气情况要马上报告。”厦门市气象局根据市长指示加强会商，特别是台湾地区的天气预报，厦门市气象台多方搜集资料，集中分析会商，尽所能报准天气。同时积极配合厦门航管气象台，主动及时将多普勒雷达资料传送到航管气象台，尽量为他们提供丰富的气象资料，以便于预报。

    航管气象台精心预报

    厦门航空管理局气象台担任着这次春节两岸包机直航厦门航点飞机飞行气象保障服务，厦门航空管理局气象台副台长曾志刚在接受记者采访时谈到这次保障工作任务重，压力大，接到任务后航管气象台马上行动起来，制定保障工作措施。内容包括强调结合冬春季天气特点做好低云、低能见度等复杂天气条件的预报和观测工作，同时密切监视春季雷雨动向，如出现或预计雷雨，及时与厦门市气象局联系多普勒开机。针对两岸包机的特殊要求预报室要检查数据库中主降、备降机场及飞行情报区的各种气象资料是否完备；充分准备好厦门机场航空资料以备索取之需，同时加强对台湾各机场天气的实时监视。措施细致周密。他们还为台湾复兴、华信、远东、立荣四家包机直航的航空公司提供了厦门天气的特点以及厦门主降机场和备降机场的气象资料。

    厦航气象处随时保障

    航空飞行更加精细化的气象保障服务包括为飞机机组随时提供航线实时天气状况天气形势及到达机场未来的天气形势，机场出现特殊天气随时报告机组，这些气象服务按业务规定都是由厦门机场航务部气象处直接提供，他们的预报是在航管气象台预报的基础上加工细化提炼出所需的气象产品。厦航气象处负责人陈冰告诉记者，这次直航气象保障服务中主要针对这几天风切变天气时有发生，多方搜集资料，特别是台湾地区的天气资料，目前由于双方还没有资料交流，这样给预报带来一定的难度，部分资料只能从互联网上获取，但他们细致分析，认真研究，力争确保天气预报准确性，保障飞行在安全的气象条件下。

    64分钟亲情路

    “乡愁是一湾浅浅的海峡，我在这头，台湾在那头”一条海峡让亲情路变得漫长。而厦门距离台湾高雄只有约440海里，这次厦门直航高雄只化了64分钟，成为两岸包机最短的飞行记录。为了这64分钟的亲情路，厦门等了57年，厦门的气象人也等了57年，他们为能担当这条亲情路护航的气象卫士而光荣，为厦门气象为祖国统一尽绵薄之力而自豪。当满载着厦门人民亲情的班机飞向台湾宝岛时，厦门在期盼、厦门气象人在期盼，我们的台湾同胞也在期盼，期盼着真正意义上的直航，期盼着两岸气象人能共管一片蓝天。(本报记者帅红 通讯员洪荣林)