针对铁路运输安全中的薄弱环节和突出问题，铁路部门以营业线施工安全、危险货物运输安全、道口安全、治安秩序和消防安全、交通安全等为重点，开展安全生产专项整治，及时发现解决了一批安全隐患，促进了铁路安全基础的强化和安全稳定。

    一是开展营业线施工安全专项整治。重点对运输计划审批、调度命令、安全防护、施工组织、现场控制、质量验收、开通放行等关键环节加大整治力度，制定了一系列相关的规章制度、作业标准和组织办法。特别是实施铁路局直管站段新体制后，铁道部重新修订了《营业线施工及安全管理办法》，进一步明确施工计划审批把关和现场监控管理责任，使营业线施工管理更加规范化和制度化。

    二是开展危险货物运输安全专项整治。铁路每年运输危险货物约占全路货运总量的8%。铁路部门修改完善了《危险货物运输规则》，进一步规范了危险货物运输规章制度和作业标准。近年来对3019个危险货物托运人、2098个危险货物办理站、3802条企业专用线进行了严格的资质审查，停办了不符合规定的126个办理站、262条专用线，取消了109家不符合规定托运人的办理资质。采用信息化技术强化了对剧毒品运输的受理、承运、装车、运输、交付等全过程的交接检查，实现了对剧毒品运输全过程的跟踪监控和应急处置。

    三是开展道口安全专项整治。随着城乡经济的发展，人口物资流动更加频繁，行人、机动车抢越铁路道口与火车相撞的事故不断发生。铁路部门在地方政府的密切配合下，强化道口安全设施建设，配全道口警示灯、警示标志、安全防护设备设施，在繁忙道口安装道口防撞设备；强化道口管理，增加看守和监护力量，提高看护人员的业务素质，确保作业标准落实；加强路外安全宣传，增强机动车驾驶人员和沿线群众的法纪意识和安全意识。同时与地方道路部门协作，逐步对既有的一级公路、二级公路、城市市区道路与铁路交叉的平交道口进行立造改造。近几年来，道口交通事故伤亡人数明显下降。

    四是开展防火防爆安全专项整治。加强了对客运站车、售票厅、候车室、铁路宾馆、出租营业网点、货场仓库、机车车辆存放场地、主要行车岗位等人员密集场所和重点部位防火防爆安全隐患整治，确保疏散通道、安全出口畅通，确保消防设备设施齐全完好。认真落实防火防爆责任制和安全管理措施，制订安全应急预案，加强人员培训和实战演练。加强对客车火源、电源管理，强化对车站售票厅、候车室、进出站通道的防火防爆日常检查，确保把危险品堵在站外车下。（铁道部提供）