日前，中国石化上海海洋石油局“发现号”物探船向极限挑战，首次进入北极极寒工区成功作业，用67天时间完成了北冰洋波弗特和楚科奇海域两个工区6617.5公里二维地震作业。这也是中国船舶在北极圈极寒地区首次进行的成功施工，填补了该海域物探野外采集作业的空白。

    甲方美国GXT公司初步评价认为，这是该海域20年来最珍贵的第一手地质资料，为揭示其油气蕴藏情况提供了最有价值的信息。“发现号”物探船目前在完成任务后已经顺利返抵加拿大维多利亚港。

    “发现号”物探船本次执行的北冰洋加拿大项目属美国GXT公司的二维油气勘探工程。资料显示，已经有20年没有任何物探船舶进入该海域作业。

    “发现号”物探船此次进入北冰洋，是该船建成后首次进入高纬度极寒工区开展作业。2006年6月10日，该船从西非刚果出发，横渡大西洋、太平洋，从东半球到西半球、从南半球到北半球，共航行75天、1.52万海里，于2006年8月31日到达作业工区开始施工。据统计，加上作业航程6800海里，该船共航行2.2万多海里，将近环绕地球一圈的总长。在航行和作业的5个半月时间里，也仅在维多利亚港靠泊一次。

    “发现号”物探船作业海域位于北冰洋南端，纬度高达73度，海况异常恶劣，海水温度很低。即使在8月，海面仍然漂着浮冰，强台风和低气压等经常突袭。船上34位船员在向极限挑战中，克服了多个常人难以想像的困难，最终成功完成施工作业任务，为中国石油物探队伍赢得了巨大的国际声誉。

    “发现号”物探船靠港后，美国GXT公司派高级管理代表亲自登船，给每位船员发放了奖金并致感谢信。目前，“发现号”物探船在加拿大进行短暂休整，准备去西非执行新的任务。