5月底，中国长江航运集团南京长江油运公司分别与欧美地区的租家WEST PORT签订了“长航探索”轮5年期租合同，与租家KING FISH签订了“大庆451”轮6个月的续租合同，标志着中国长航4.6万吨MR型油轮在拓展大西洋等欧美市场迈出了坚实的步伐。

    近年来，中国长航南京油运新建的4.6万吨MR型油轮陆续投入市场，随着船队规模的扩大，中国长航MR型油轮在远东和东南亚市场占据日益重要的地位。为进一步提升MR型油轮经营效益，南京油运公司在立足国内和远东成品油运输市场的同时，将欧美和澳大利亚航线作为发展重点，积极借鉴欧美船舶管理和市场运营模式，从MR型油轮的经营、管理和船员培养等方面入手，不断适应欧美和澳大利亚等市场运输要求。截至目前，先后有6艘MR型油轮进入欧美和澳大利亚等运输市场，并取得较好经营效益。

    通过这些期租合同的签订，将为MR型油轮提供较为稳定的油源保障，也积累了欧美市场MR型油轮的运营经验，培养国际化的船员队伍，并为后续出厂的MR型油轮经营提供重要保障，最终形成30余艘MR型油轮的船队规模，不断提升国际竞争力。