新华社北京１０月１０日电（记者 张毅、周英峰）中国航空工业集团公司筹备组１０日在京宣布，由中航工业西安飞机工业有限责任公司自主设计和研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟６００飞机９日在西安阎良机场首飞成功，这标志着此款飞机正式转入适航验证试飞阶段。

    6月29日，我国自行研制的新型涡桨支线客机新舟600，在中国第一航空工业集团公司西安飞机公司总装下线。新舟600在新舟60基础上进行了多项改进。 新华社记者 张毅 摄

    中国航空工业集团公司筹备组主要成员耿汝光介绍说，新舟６００飞机是根据市场及用户的需求，对新舟６０飞机进行改进后的新一代涡桨支线客机。改进后的新舟６００飞机从维护性、操控性、使用经济性、乘坐舒适性等方面都达到了世界同类飞机先进水平。

    据介绍，新舟６００飞机从２００５年开始研制，今年６月２９日实现总装下线。与新舟６０飞机相比，新舟６００飞机采用了玻璃化座舱和更加舒适、人性化的客舱布置，对飞机的结构、系统的维护性和可靠性进行了改进，增加了综合故障诊断系统，增加了跨海飞行的能力，满足东南亚、南太平洋等岛国运营的需求。

    目前，随着国际燃油价格的上涨，经济性与舒适性并重的涡桨支线飞机市场需求出现了较大增长。据预测，未来２０年全球共需要涡桨支线飞机１９００架。作为唯一在国内走完适航验证的民用涡桨支线客机，新舟６０飞机已累计与国内外用户签订了１３６架的正式销售合同及意向合同，逐步树立了中国民用飞机的品牌形象。

    据了解，在继续扩大新舟６０飞机的机队规模的同时，中航工业西飞公司今后将积极促进新舟６００飞机快速进入市场。另外，新舟７００飞机目前已经立项并进入研制阶段，“新舟”系列飞机正在成为我国民用飞机产业发展的重要力量。

民用支线客机新舟60累计获得国内外订单118架份

    新华社西安３月１０日电（记者 毛海峰 陈钢）据西安飞机工业（集团）有限公司透露，我国具有完全自主知识产权的民用支线客机新舟６０，已经翱翔于非洲、亚洲、拉丁美洲的广阔天空，目前累计获得国内外市场订单１１８架份。

    新舟６０飞机是西飞公司在运七飞机的基础上、吸取国际先进航空技术制造的新一代支线客机。这种客机更换了新型动力装置，选用了普拉特－惠特尼公司ＰＷ１２７Ｃ型涡桨发动机，同时对飞机驾驶舱内的操纵系统、电子设备、警告系统、仪表板和操作台等进行了全新配套设计。   >>>>详细内容

我国新一代支线客机下线 苗圩出席仪式并致辞

    我国自主研发的新一代涡桨支线客机——新舟600飞机6月29日在中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司总装下线，这是我国冲击涡桨支线飞机世界第一战略的重要一步。预计该飞机将在今年9月首飞上天。

    工业和信息化部副部长苗圩在下线仪式上致辞说，航空工业是战略性产业，是体现国家综合实力的产业，中国政府十分重视航空工业的发展。进入新世纪以来，随着燃油价格的不断攀升，涡桨支线飞机以其实用性为航空公司带来了更多的经济效益，市场空间会更大。    >>>>详细内容