随着我国国民经济的迅速发展，民用航空航班数量不断增加，机场、航路、管制扇区日趋扩展，民航机场附近的无线电台站以及辐射无线电波的非无线电设备大量增加，民航无线电专用频率遭受无线电干扰的机率不断加大，干扰隐患日趋严重。

    为切实维护良好的导航台站电磁环境、保障民航专用频率的安全使用，2003年5月～2005年2月，信息产业部等4部委在全国联合开展了“保护民用航空无线电专用频率专项整顿活动”，建立了保护航空无线电专用频率工作长效机制。

    2006年全国各省区市无线电管理机构与相关部门建立健全了保护航空无线电专用频率长效机制，制定完成无线电干扰突发事件的应急预案，形成相对稳定的沟通渠道和综合治理工作机制，应急联动和处置能力大大提高。同时，通过多种宣传方式提高社会各界保障民用航空无线电专用频率安全使用、共同维护空中电波秩序的自觉性；在日常工作中加强对导航台站电磁环境的监测工作和对日常无线电频率、台站的管理工作，加大对违法设置、使用无线电台站的行政执法和监督检查工作。

    2006年，对民航无线电专用频率的各类干扰得到有效遏制，一些比较突出的干扰问题得到有效解决。据民航华北空管局统计，民航无线电频率受干扰数量已从2002年平均每月发生83起，降至2006年平均每月发生20起。民用航空无线电专用频率使用的电磁环境得到明显改善，有效降低了因遭受电磁干扰而产生的安全隐患。（信息产业部提供）