2009年1月8日15时，交通运输部公路司副司长徐亚华和交通运输部水运司副司长杨赞接受中国政府网专访，就“科学组织，合理安排，全力做好公路水路春运工作”与网友在线交流。

    [网友 赤壁下]去年春节期间我国南方部分地区发生雨雪冰冻灾害，造成大量旅客滞留在回家途中。请问：是否每年春运期间都可能遭遇雨雪大雾等天气情况？今年交通运输部为应对恶劣天气等突发事件做了哪些预案？

    [徐亚华]的确，雨雪大雾等恶劣天气每年春运都会遇到，但是不同地区每年情况不尽相同，像去年这样的低温雨雪冰冻灾害是百年一遇的，给我们的春运组织工作造成了非常大的困难。

    针对可能出现的恶劣天气我们主要作了以下几方面的工作：一是加强与气象部门沟通协作，畅通信息渠道。一旦出现恶劣天气，我们会在第一时间向社会发布路况信息，组织人员设备，撒播防滑材料，清除积雪，保证公路畅通；二是依托骨干运输企业，建立了应急运力储备；三是强化区域之间运力调配，根据情况根据情况组织不同地区之间的运力相互支援。比如浙江发生运力紧张，如果江苏相对客流较少我们可以把江苏的运力调到浙江去。

    如果发生大范围的运力紧张情况会按照规定的程序启动应急预案，积极组织抢运。同时，我们根据天气情况会及时调整班次和发车时间，尽量避免车辆因冰雪封路堵在路上。如果车辆堵在路上旅客就会非常受罪，所以一旦出现这种情况我们会调整车辆的车次和发车时间。另外各地交通运输部门都准备了必要的应急物资，作好防雪、防冻、防滑、防雾的预防工作。 

    [网友 科恩凯达]现在南方又开始大面积降雪了，不会像去年一样又封路吧？有没有办法预防？

    [徐亚华]天气的情况是难以准确预测的，但是我们会根据天气的情况相应采取一些措施。去年冰雪低温灾害我们总结了很多的经验，一般情况下不能轻易封路，封路以后会在路上造成冰层，这对道路通行的安全是很不利的，如果我们采取编队措施保持车辆有序通行，路上很难形成冰冻。再有一种情况就是如果冰雪特别严重的话我们会停开一些班次，因为这会影响到旅客的出行安全。

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