北京将启动包括首都机场及其周边、起降航线可视区域在内的航空走廊的环境治理。

　　北京市2008环境建设指挥部办公室有关负责人表示，将通过对上述区域进行环境建设规划设计，拆除违法建设，清理垃圾杂物，规范广告牌匾，取缔露天市场，绿化荒地空地，美化建筑屋顶，建设标志性景观、夜景照明和多层次绿化等手段，有效改善从空中鸟瞰北京的整体景观效果，并显著提升当地居民的生活环境质量。

　　首都机场是北京的门户，有关部门预计，到2008年，首都机场的年客流量将达到4亿人次左右。北京市“08”办有关负责人表示，奥运会举办期间，还将有数以百万计的国外运动员、记者、官员、游客通过首都机场来到北京。机场周边区域的环境景观将成为世界各地人们进京的第一印象。而从目前情况来看，首都机场及其周边地区的环境质量和起降航线可视区域内空中鸟瞰景观，与现代化国际大都市形象存在较大差距。

　　据了解，作为迎奥运环境建设的重要组成部分，航空走廊的环境治理将边调查摸底、边治理脏乱、边规划设计，待规划设计完成后，再进行景观建设。目前，《首都机场及其周边、起降航线可视区域环境整治工作方案》已下发至各相关单位。

　　按照时间表，6月至8月底，首都机场管委会、朝阳区、通州区、顺义区将开展相关调查摸底。凡未依法取得城市规划行政主管部门核发的建设工程规划许可证的各类非住宅房屋和城镇住宅房屋、农村超出宅基地批准范围的建筑物和构筑物、逾期不拆除的临时建设工程；露天垃圾堆放场所，废品回收站；占地面积1000平方米以上的各类露天市场、货场（含厂区内、院内）；占地面积1000平方米以上的空闲地、荒地；占地面积1000平方米以上的在施工地等均被列入此次调查范围。有关部门将进行现场调查登记、拍照取证，并建立台账。

　　整治范围

　　包括首都机场占地区域及顺义区、朝阳区、通州区部分地区，分为两个层次:

　　第一层次:以首都机场用地、周边及飞机起降时高度200米以下可视区作为重点区域。具体范围为李天高速路以北、京密路以东、六环路以南和以西地区，面积约40平方公里。

　　第二层次:以飞机起降时高度在200米至1000米的可视区域作为控制区域。具体范围北至辛樊路，东至潮白河，南至姚家园路，西至京承高速，面积约500平方公里。

　　整治内容

　　清理垃圾杂物。清除该区域内露天环境脏乱差死角、规范或迁移废品收购站点，实现垃圾及白色污染物的收集、储运密（封）闭化，销纳无害化。

　　查处各类违法建设和违法占道行为，规范户外广告。清理拆除该区域违法建设的建筑物、构筑物、户外广告，规范牌匾标识，取缔违法占道（地）的市场。

　　绿化美化。对荒地、空地进行绿化美化，营造良好地面景观。

　　整理屋面。清理建筑屋顶杂物，进行屋顶美化，统一建筑群色调和风格。

　　工地监管。控制在施工程进度，采取动态监管措施，保证奥运期间景观良好。

　　实现景观建设规划。拆除影响景观的建筑物，完善市政基础设施建设，打造城市标志性景观，建设夜景照明工程和多层次绿化工程等。

　　时间表

　　（一）规划编制。2006年8月底之前，完成首都机场及其周边、起降航线可视区域景观规划设计方案，提交市政府审定。

　　（二）调查摸底汇总。2006年6月初至8月底，首都机场管委会、顺义区、朝阳区、通州区组织对本辖区各类环境要素进行摸底调查，汇总数据上报。市“2008”环境办根据规划方案和摸底数据编制、下达任务书。

　　（三）整治环境，实现景观规划。2006年9月初至2008年上半年，全面启动治理脏乱工作，落实整治方案的各项具体要求，进行景观建设，实现规划。

　　（四）竣工验收。各项整治项目要随治理、随建设、随验收。

　　（五）维护管理。加强日常维护管理，责任到人。

　　（六）建立长效管理机制，巩固整治成果。（记者 曾昀）