记者从青海省政府近期召开的有关会议上获悉，为有效带动青海省境内藏族聚居区域的经济发展，增强铁路路网对周边地区的辐射功能，青海省将从明年起陆续开工建设已纳入国家中长期铁路网规划的兰新铁路第二双线、格尔木至敦煌、格尔木至库尔勒等加快构筑以格尔木为枢纽的青海铁路网。

    据了解，此次新建的兰新铁路第二双线工程全长1768公里，线路走向为兰州-西宁-乌鲁木齐(途经青海省境内的西宁、大通、门源、祁连等地区)；工程估算总投资1200亿元，其中在青海省境内的投资为225亿元。新建格尔木至敦煌铁路北起柳敦铁路的敦煌站，与青藏铁路西格段的饮马峡车站接轨，利用既有线至格尔木；其中新建线敦煌至饮马峡全长464.59公里，估算总投资约101亿元(其中青海境内207公里，估算投资约42.7亿元)。格尔木至库尔勒铁路东起青藏铁路格尔木南站，与南疆铁路库尔勒区段站接轨，全长1240公里，估算总投资200亿元；其中青海境内铁路全长约540公里，估算投资约116亿元。

    此外，新建环柴达木循环经济区等一批地方铁路项目也正在加紧规划中。（星子）