年底将开通试运营的5条新轨道线如何换乘，昨天（9日），交通部门相关负责人给出了答案：除房山线因暂时不能与其他轨道交通接驳，需开专线公交外，其余线路均可通过专用通道与既有线路接驳。

    房山线：4条专线公交接力

    市运输管理局公交处负责人刘建军介绍，由于9号线郭公庄站还未建成，因此房山线暂时需要利用公交线与其他轨道接驳。目前，该线大葆台站临时成为中转点，除站外既有的9条线路外，还暂定新增至大兴线新宫站、1号线五棵松站、亦庄线肖村站及北京西站附近的接驳线。至于专线车是否中途设站，接驳线收费及换乘收费情况，目前仍在论证中。

    “一列地铁满载情况下，载客1400人次左右，运同等客流需要9辆公交大通道车，为此专线有可能采取‘列车式’发车，即几辆车同时发出，减少乘客等候时间。”刘建军说。

    大兴线：无缝对接4号线

    大兴线和4号线贯通试运营后，计划以大、小交路套跑方式运行。从安河桥北站至天宫院站为大交路，全程用时约81分钟，高峰期最小发车间隔5分钟。从安河桥北站至新宫站为小交路，全程用时约为53分钟，发车间隔为2分30秒。

    这意味着，乘客坐大交路车，无需下车就可坐全程，而乘小交路车则需在新宫站同台换乘。届时，乘客可通过列车上的显示屏及站内广播，区分大小交路列车。

    亦庄线：地下换乘5号线

    亦庄线与5号线在宋家庄站首尾相接，乘客换乘全程可走地下。其中5号线出城方向的乘客可直接进入亦庄线站台，同台换乘；而亦庄线进城方向的乘客，则需通过上层站厅到达5号线另一侧站台。

    未来，随着10号线二期投入运营，宋家庄站还将增添一条过站轨道线。三条地铁将呈“示”字形换乘，10号线外环乘客与5号线进城方向同台换乘，而内环方向则需通过站厅换乘其他线路。

    15号线1期：换13号线走天桥

    年内，15号线一期与13号线在望京西站“空中”交接。据悉，13号线望京西站在京承高速路中间，是地上站。15号线一期该站则在京承高速外侧，是地下站，目前暂定两站通过一座架起的天桥换乘。与其他换乘相比，受到地理位置等因素制约，乘客换乘时需要先从一条线的站台到站厅，后通过天桥，再到另一条线的站厅，进入站台，步行距离相对较远。

    昌平线：新西二旗站接13号线

    昌平线与13号线的换乘站位于西二旗。目前，13号线西二旗站客流已超饱和，有关部门考虑到改造起来比较困难，因此在现有站点的北侧，修建了新西二旗站。两线换乘将在新站进行。

    新站充分利用了附近京新高速和京包铁路间所有空地，仅进城方向站台就宽达10米。两线有望实现同台换乘。记者 刘冕