群众现场提到哪个地儿的问题，电视电话会议画面就切到所在地的交通支队长跟前，当场点将，立即作答，能解决的马上解决。

    12日，北京市交管局召开今年第三次群众座谈会，来自公交、出租、环卫等领域的20名基层群众代表参会。市交管局局长张兵不仅亲自向群众汇报工作，还定下了此次座谈会的三个规矩：挑选群众代表专挑“刺儿头”；视频点将，支队长现场办公，回答不准打官腔儿；群众代表名单提前保密，避免公关。

    会场中央4面大屏幕，直接可以切换全市18个交通支队的分会场画面。

    张兵在开场白里就要求各支队负责人：群众提到的问题涉及哪个区县，哪个区县支队的负责人就得给出明确答复，能办理的马上办理，涉及其他部门的要帮助协调，不能说空话、套话，“最好不要让我们听到‘研究研究’，‘这事儿不归我管’这样的话！”

    有了这样的规矩，群众自然就不客气了。第一位发言的市民蒋巍连珠炮似的连提了好几个问题。“丰台区北大地一处公交车站附近的道路护栏被损坏，行人长期在这横穿马路，非常危险。苹果园现在的黑车明显减少，但到了晚上6点后就会反弹，非常影响整治效果。”

    张兵直接点将，“丰台和石景山的两位支队长，请回复问题。”丰台交通支队支队长赶紧表态，近期将马上修补护栏，并加强维护，在明显位置设置引导牌和宣传画。石景山交通支队支队长坦言，黑车总和交警玩猫鼠游戏很让人头疼，“昨天我们刚刚开会研究过这个问题，我们部署，要加强视频巡检，另外还要执行24小时勤务制度，白天的岗从早上7点执勤到夜里12点半，另外一班岗再执勤到早上7点。”

    市民薛臣是一名工程师，他提出了一个尖锐的问题，“有些警车、公务车带头违法，右转时不让行人，有的甚至还闯红灯，影响非常不好。另外，我前几天遇到交通管制，雨中晚高峰，市民真的等得很心急，如果提前一天能有交通预报，我们也能早点安排。”

    市交管局副局长刘恕直接回答了这个问题，他介绍，警车管理已经被公安机关提高到了纪律问题的层面来管理，由督查、纪委同时监管，警务人员驾驶警用车辆的交通违法都会在内部大会上被特别通报，另外，他表示公安机关欢迎群众对警车违法进行举报。对于交通管制问题，刘恕介绍，去年北京市就已经开始执行便民新规定，在北京市，除外宾、外事活动，重大国际活动外，不再采取交通管制措施，交管部门一定按照此规定严格执行。

    市交管局新闻办主任张景春告诉记者，这次座谈会挑选的群众代表，是特地从“北京交警”微博的粉丝中，选择了平时执着提意见的普通市民。在座谈会上首个发言的蒋巍自“北京交警”开通一个半月以来，已经和交警互动了33次、评论了25次、提出意见建议7条。

    据了解，这种形式的座谈会今后每两个月召开一次。每次会议都将通过视频和各支队负责人直接“对话”，现场回复群众的提问。（记者 侯莎莎）