记者日前从中国气象局有关部门获悉，我国计划到2017年基本建成覆盖全国主要干线公路的交通气象灾害专业化监测网络，并初步建立国家、省两级统一集约、布局合理、功能完善、分工明确的公路交通气象服务业务体系。

    据悉，全国交通气象灾害专业化监测网络主要由国家、省、地（市）三级组成。国家级气象部门负责主要干线公路沿线站点和路段的气象精细化要素预报及与交通运输部路网中心等外部门单位联合发布国家级公路交通气象灾害预警信息；省级气象部门负责对国家级下发的交通气象精细化要素预报指导产品进行订正，制作发布本省高速公路沿线站点和路段精细化要素预报和干线公路交通高影响天气短时临近预报预警和服务；地（市）级气象部门负责本辖区公路交通气象观测数据实时传输和质量控制、观测站点的日常维护。

    由中国气象局牵头，各省（自治区、直辖市）气象部门将重点在公路交通气象灾害普查和风险区划、公路交通气象观测站网建设等方面开展工作。各级气象部门还将通过加强灾害短时临近预报预警、提高预报的针对性和精细化程度以及建立灾害联防联动机制等方式提高公路交通气象监测预报预警水平；通过深化与公路交通部门联动合作及发展公路交通气象信息员队伍等途径加强公路交通气象服务体系建设。

    据了解，截至2013年，全国气象部门在高速公路沿线建有交通气象观测站1086个；北京、河北、江苏等15个省（直辖市）已建成高速公路交通气象灾害监测预警服务系统，国家级公路交通气象灾害监测预警服务和共享系统建设取得阶段性成果。

    近年来，为适应公众对交通气象服务的迫切需求，气象部门不断丰富交通气象服务产品和内容，加强对暴雨、暴雪、大风等灾害性天气的监测预报预警，并与交通部门签署合作备忘录和合作协议，建立定期会商工作机制，联合发布预报预警信息，为保障百姓安全出行、减轻灾害性天气对道路交通的影响发挥积极作用。