12月28日，建设单位的车辆敲锣打鼓从通车的隧道通过。当日，被誉“万里长江第一隧”的武汉长江公路隧道通车试运行。这是继51年前建成“万里长江第一桥”武汉长江大桥之后，中国在武汉修筑的第一条长江公路隧道。“万里长江第一隧”的建成，标志着长江过江隧道迎来了“江上架桥、水面行船、江底通隧”的“三维”时代。武汉长江公路隧道全长3．63公里，工程概算投资20．5亿元，为双线双车道，设计行车时速为50公里，是中国修建的第一条长江公路隧道，也是目前中国地质条件最复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的江底隧道工程。中铁隧道联合体在武汉长江隧道的施工建设中，成功破解了5大世界性难题。新华社记者 程敏 摄

    12月28日拍摄的隧道武昌端的出口。新华社记者 程敏 摄

12月28日，一些市民在隧道汉口出口处观看车辆通过隧道。 新华社记者 程敏 摄

12月28日，建设单位组织的车队通过隧道。  新华社记者 程敏 摄

12月28日，武汉市民争睹隧道试通车盛况。   新华社记者 熊金超 摄