新华社武汉２月１９日电（田建军、王取发）记者从交通运输部长江航道局获悉，长江中游著名的重点碍航河段窑监航道一期整治工程日前获交通运输部批准建设，总投资约２亿元，加上近期陆续获批的长江下游江乌、张南上浅区以及中游戴家洲一期、沙市一期等航道整治工程，长期困扰长江航运的一批“瓶颈”河段迎来了一个大规模的系统整治期，有望被彻底打通。

    长江航道局有关负责人介绍，这些航运“瓶颈”河段主要集中在长江中下游，属沙质河床，航道演变频繁，容易发生碍航事件，系统治理的难度较大。其中，位于长江中游湖北段的窑监河段，是一处著名的碍航浅滩，一到枯水期极易出现水深不足，每年不得不靠挖泥船疏浚通航，历史上曾多次发生碍航事件。２００７年１１月下旬，因船舶搁浅导致通航中断。

    据了解，长江中下游需要整治的“瓶颈”河段有４２个，将分成５大段进行系统治理，整治范围上起湖北宜昌，下至江苏浏河口，全长１６４５公里。这５段分别是，宜昌至城陵矶，城陵矶至武汉，武汉至安庆，安庆至南京，南京至浏河口。长江航道局计划用５年时间到２０１３年完成初步的系统整治。

    交通运输部长江航务管理局局长唐冠军日前表示，按照交通运输部统一部署，２００９年，国家将投资２０亿元用于长江干线航道整治，主要集中在中游的黑沙洲、武穴、戴家洲、张南上浅区、周天、瓦口子、沙市、窑监等水道航道整治工程，以及下游的“三沙”水道前期治理项目等。