新华社宜昌２月２７日电（陈鹏、吴雅萍）由长江三峡通航管理局主持的科技项目《反弧门液压启闭机缸旁管路优化设计研究》正式得到推广应用，三峡五级连续船闸输水阀门液压系统日前开始改造施工，２４套反弧门油缸首先得到改造。

    三峡船闸共有２４套输水阀门液压系统，担负着从上游通过每一级闸室逐级向下游输水的重任，而输水阀门的立式油缸和缸旁阀组位于闸面，常年经受风吹雨淋日晒，易造成液压管路密封老化渗漏，而部分阀件和接头在地下管沟内会遭受雨水浸泡，给液压系统安全运行带来隐患。

    长江三峡通航管理局工程技术人员针对输水阀门液压系统的运行现状，开展了三峡船闸反弧门缸旁管路优化设计专项研究，历经近一年的研究攻关，在２００７年取得突破性进展，２００８年在三峡船闸中北三反弧门油缸进行了试验性改造后，取得良好效果。该项目经中国三峡总公司立项后，近日起全面投入三峡船闸输水阀门液压系统改造。