图为厦门翔安海底隧道工地现场（6月13日摄）。6月13日下午3点58分，中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道右线贯通，苦战1376天的中国铁建18局和中铁1局的施工人员在70米深海下胜利会师。厦门翔安海底隧道总投资31.97亿元，是我国自行设计、自行施工的中国大陆第一条海底隧道，由厦门本岛至翔安，工程全长8.695公里，其中海底隧道长6.05公里，跨跃海面宽约4.2公里。该工程2005年9月6日开工，计划于今年年底建成通车。 新华社发

    新华社厦门６月１３日电（记者 余瑛瑞）１３日１５时５８分，随着最后一组爆破的巨响，中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道右线贯通，苦战１３７６天的中国铁建１８局和中铁１局的施工人员在７０米深海下胜利会师。

    厦门翔安海底隧道总投资３１．９７亿元，是我国自行设计、自行施工的中国大陆第一条海底隧道，隧道开挖宽１７米、高１２米，最大开挖断面达到１７０平方米，是世界最大断面的海底隧道。

    6月13日，建设者相互拥抱欢庆厦门翔安海底隧道右线贯通。 新华社发(黄少毅 摄)

    厦门翔安海底隧道工程２００５年９月６日开工，计划于今年年底建成通车，目前左线隧道、服务隧道均已完成开挖工程总长的９６％，预计８月将可实现贯通。