新华社重庆７月１６日电（记者 王金涛、张桂林）长征重工有限责任公司是重庆市骨干工业企业，主打产品是铁路货车。去年四季度以来，受国际金融危机影响，铁道部暂停货车采购，长征重工骤然感到空前的压力。

    随着我国经济回暖，铁道部今年上半年又恢复了铁路货车招标采购，长征重工成功中标７９１辆Ｃ７０型敞车。长征重工总经理段志发说：“铁路运输是个经济晴雨表，我们的信心又回来了。”统计数据显示，６月份长征重工实现产值６０００多万元，比５月份增长一倍还多。

    段志发认为，从长远来看，金融危机对企业是一件好事情。在危机中，长征重工明白了产品单一存在巨大风险，于是成功开发了载重汽车厢体这个新产品，并致力于生产大型水压机。

    与长征重工一样，重庆许多工业企业都在逆境中迅速调整结构，寻找新的市场定位，并成功“突围”，成为重庆经济发展中最耀眼的一道亮色。重庆市常务副市长黄奇帆说，重庆今年上半年ＧＤＰ增长１２．６％，工业经济发挥了重要的支撑作用。

    据重庆市经济和信息化委员会统计，重庆规模工业增加值在１月份同比下降３．７％后，２月份就显现回暖迹象，同比增长６％。此后重庆工业“一路高歌”：３月份增长８．８％，４月份增长１１．２％，５月份增长１２．３％，６月份增长１３．７％，增幅排位由２月末的全国第１４位上升为６月份的全国第８位。

    重庆工业之所以增势强劲，得益于工业结构逐渐优化，许多工业企业并没有在危机中束手无策，而是积极想办法、调结构、开发新市场和新产品，从而走出了困境，表现出较强的市场竞争力和抗压力。国内微车“老大”长安汽车股份有限公司抓住微车俏销的有利时机，将自主创新、节能环保、新能源汽车开发作为企业的核心竞争力，不断进行强化，上半年汽车产销量同比增长３０％以上，在全国排名第一。据统计，今年上半年，作为重庆第一支柱产业的汽车制造业加速回升，产销汽车５５．２万辆，增幅由１月下降１２．６％转为６月增长２４．７％，除长安汽车外，长安跨越、渝安、庆铃等企业产值也大幅度增长。

    科技创新也成为重庆工业经济发展的强大动力。重庆海装风电公司以技术转让方式从德国引进８５０ＫＷ系列变速变桨风电机组后，通过消化吸收，已研制出２ＭＷ变速恒频风电机组，并拥有全部知识产权，目前正在研制５ＭＷ风电机组，将在重庆建成产值超百亿元的风电装备产业基地。据统计，新投产的海装风电公司今年上半年净增产值５．８亿元。

    此外，集“统筹城乡综合配套改革试验区”“长江上游经济中心”“西部综合交通枢纽”等众多桂冠于一身的重庆市，近年来所展现的强大区位优势和政策优势，也为工业经济提供了广阔的发展空间。今年上半年，重庆工业投资继续保持较快增长态势。１至６月，全市工业固定资产投资完成６７３亿元，同比增长３３．６％。同期全社会固定资产投资完成１９４８亿元，工业投资占比达３４．６％。全市工业新开工建设项目１７４３个，同比增长３８．６％，增幅高于去年同期２６．７个百分点，新开工项目无论数量还是规模均增长较快。

    重庆市经济和信息化委员会主任吴冰预计，根据目前的发展趋势，重庆市下半年有望完成工业增加值１４２８亿元，同比增长２０．４％。