最长的黄金周：“大众化”释放巨大需求潜力
——2009年国庆节中秋节旅游黄金周综述
新华社北京10月8日电（记者 钱春弦）10月7日，北京天安门城楼接待游人同比增长353.3%，武当山接待游客同比增长154％、门票收入同比增长288％，九寨沟接待游客同比增长347.61％……“最长的黄金周”进入尾声时，全国主要旅游城市景区点的接待数量，接连出现同比增长100%、200%、300%的格局，这表明在中央和地方一系列鼓励国民旅游消费政策措施下，我国假日经济、旅游消费“大众化”方向得到了群众和市场的肯定。
同城效应：大众化旅游新时代
10月7日这天，北京欢乐谷成为仅次于天安门城楼的热点，当日接待游人同比增长322.7%，上海世纪公园同日接待游客同比上升111.1%，杭州灵隐景区门票收入则同比增长116.4％，武汉接待游客同比增长166.35%。
在这背后，是京津冀城市圈、长三角城市圈、武汉城市圈以及成渝城市圈的“同城效应”正在迅速发展的事实。
大众化旅游消费，首先要完善根本的基础设施，特别是消除长期困扰旅游业的交通运输尤其是公共交通设施瓶颈。
本次黄金周，全国铁路、交通、民航运输总体安全稳定，旅客候机（车）、售票工作基本平稳有序，运行秩序普遍良好，各机场、车站基本没有出现明显的客流积压现象。
特别值得注意的是，随着越来越多城际铁路的开通运营，旅游客流“同城效应”引人注目。京津、沪宁杭、成渝、广深等传统的黄金周热点地区，“同城效应”格外显著。
去年北京奥运会前运营的时速350公里京津城际铁路，作为世界上最快的铁路构筑了北京天津半小时交通圈，成为全国“同城旅游”发展标杆。本次黄金周，京津“同城旅游”再上一层楼。截至5日18时，京津双城互动效应进一步凸显，长假前5天，从北京方面乘高铁到天津观光购物的游客近20万人次。
在第六次大面积提速调整后，目前我国铁路一次拥有时速200公里及以上线路延展里程达到6000多公里，是欧洲9国200公里既有线提速线路的总和。这次黄金周前，东南沿海铁路、成都重庆间动车组相继开行，受到沿线群众热烈欢迎，带动了区域客流快速增长。
从京津到沪杭宁、成渝客运专线运营，到天津航空公司正式提出的“渤海一日圈”……越来越多普通中国人，将在越来越大的范围内步入“同城旅游”新时代。
“免费西湖”效应迅速扩散
“史上最长的黄金周”接近尾声时，广州全市各大公园6天客流突破300万人次大关，创下黄金周制度实行以来广州公园最高客流纪录，比免费开放之前翻了一番多。
在以免费游开全国先河的杭州市，黄金周前4天，接待641.20万人次的观光者，同比增长15%。杭州旅游人气仅次于北京、上海，位居第三名。广州之外，重庆宣布在国庆长假期间，主城９区所有公园一律免费开放。广大市民可以在节日期间到公园赏文艺节目、看露天电影，参加丰富多彩的节日游园活动。
5A级景区免费、博物馆和展览馆免费，是杭州的首创。在世界旅游组织命名的这一中国最佳旅游城市，除对有接待容量限制和有保护需要的自然景观、人文景观收取门票以外，其他景区都免费开放，免费已成为杭州品牌。目前，杭州还将进一步打免费牌。
杭州市有关负责人在黄金周前夕表示，“免费”把真正稀缺的旅游资源还给了中外游客，还给了杭州百姓，增加了游客在杭州停留时间，游客消费带来的收入远远大于少收的门票收入。
据专家测算，西湖门票免费所创造的价值超过200亿元，从而有力地表明：通过门票提价解决旅游可持续发展，并非“华山一条路”。杭州明确表示：即使西湖被评为世界文化遗产，也不绝走“回头路”。
免费并不意味降低质量。本次黄金周，在保持“免费西湖”本色同时，杭州还推出“绿色出行有奖”，用旅游消费券鼓励游客租用公共自行车骑游西湖。西湖景区的公共自行车服务点除了提供租车，还提供旅游咨询和志愿服务。
大众化任重道远：经济型酒店“爆棚”启示
今年国庆节中秋节黄金周，大连市经济型酒店预订火暴，如家快捷连锁酒店、锦江之星等各家酒店，在“十一”前三天的平均预订率已经达到100%。这实际上成为全国各主要旅游城市的一个共同现象。
在首都北京，汉庭、如家、7天连锁等经济型酒店已全部暴满。在世界旅游组织命名的另一个中国最佳旅游城市成都，200元以下的经济型酒店在节前已经一床难求。
其实，在国庆节前三天，全国主要旅游城市的经济型酒店都出现供不应求的局面。9月26日，北京汉庭酒店平均预订率，已经达95%以上。7天连锁酒店在北京的34家分店同样火暴，大部分分店经济房、双床房在黄金周前半个月已经抢订一空。
与此形成对照的是，我国许多地城市的高星级饭店入住率差强人意。在经济型酒店一房难求的情况下，一些高星级酒店开始降价，但是许多大众旅游者仍然少有问津。
中国旅游研究院副院长戴斌教授说，随着经济社会发展，我国旅游业已经从接待入境旅游者为主向国民旅游方向发展，国民休闲旅游需求的大众化，与旅游服务供给的精英化“倒挂”矛盾日渐突出。在我国旅游业已经进入依靠国民旅游支撑的新阶段，百姓的旅游活动成为国内旅游业的发展基石，而供应上存在巨大的“错位”。
一边门庭若市，一边门可罗雀。这只是我国旅游大众化需求释放面临诸多挑战的一个缩影。中国旅游研究院的调查显示，我国城镇居民出游意愿高达９２％，但人均每年出游消费预期却坐不起飞机，住不起高档饭店。这意味着上千亿元的消费需求无法释放。大众化的旅游增长模式，与面向入境小众市场的高端接待体系，以及许多地区酒店投资上存在的盲目“追星”之间，存在的失衡矛盾亟待解决。
