新华社长沙６月３０日电（记者谢樱、陈黎明）全长９５．５公里的长株潭城际铁路３０日上午在长沙正式开工。这条贯穿长沙、株洲、湘潭“两型试验区”的城际铁路建成后，将使三个城市间的通行时间缩短至２５分钟，三地“同城效应”再次放大。

    铁道部和湖南省已合资成立湖南城际铁路公司。据铁道部介绍，长株潭城际铁路的预计总投资为２３３亿元。其中铁道部、湖南省各出资５０％，筹集一半总投资作为项目资本金，其余资金使用银行贷款。

    这条城际铁路建成后，长沙至株洲、长沙至湘潭均可在２５分钟内到达，长株潭城市群“半小时经济圈”名副其实。广铁集团总经理郭竹学介绍说，长株潭城际铁路预计建设工期为４年。建成后全线将设２１个车站，并采用时速２００公里的双线电气化客运专线，单向年输送能力将达到６０００万人。

    城际铁路沿线长沙、株洲、湘潭三市ＧＤＰ总量已超过４６００亿元，接近湖南全省经济总量的半壁江山。湖南省省委副书记、代省长徐守盛提出：“城际铁路的开工，是继长株潭三市通讯一体化并网升位之后促进城市群融合的又一重要里程碑。作为民生工程，长株潭城际铁路也会为三市经济快速发展开辟一条交通走廊，成为一个新的经济增长引擎。”