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铁道部:世界高速铁路大会12月将首次在中国召开
中央政府门户网站 www.gov.cn   2010年07月28日   来源:新华社

    新华社北京7月28日电(记者齐中熙)中国铁道部28日宣布,第七届世界高速铁路大会将于今年12月7日至9日在北京召开。这是首次在欧洲以外国家举办的高速铁路大会。

    “鉴于近年来中国高速铁路技术成果和建设成就在国际社会产生的重大影响,国际铁路联盟(UIC)决定与中国铁道部共同举办第七届世界高速铁路大会。”铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上说。

    据铁道部总工程师何华武介绍,经过几年的不懈努力,目前,我国投入运营的高速铁路已达到6920公里,正在建设的高速铁路有1万多公里,运营里程居世界首位。

    目前,我国高速铁路运营状况总体很好。一是设备质量可靠。无论是线路基础、通信信号、牵引供电等固定设备,还是动车组等移动设备,质量稳定,运行平稳。二是运输安全稳定,保持了良好的安全记录。三是经营状况良好。目前,全国铁路每天开行高速列车1000列左右。

    “今后几年,中国高速铁路建设将进入全面收获时期。”何华武称。

    到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年,铁路营业里程将达到12万公里以上,主要繁忙干线实现客货分线。

    其中,新建高速铁路将达到1.6万公里以上,加上其他新建铁路和既有线提速线路,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

    世界高速铁路大会是由国际铁路联盟于1992年发起并组织举办的,是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球大会,其宗旨是加强国际高速铁路技术交流,推进高速铁路技术发展,使之更广泛地造福人类。

    本届大会的主题是“高速铁路承载绿色交通新使命”,主要议程有:大会主题报告会、“高速铁路驶向未来”和“高速铁路技术创新”两个高层论坛及六个专业分组交流会议。

    7月17日,中国铁建十四局集团京沪高铁铺轨工班的工人们正在铺设通道,为正式铺轨进行准备。京沪高铁先导试验段北段将于7月19日开始率先从徐州向蚌埠铺轨,南段将于8月中旬从南京向蚌埠铺轨,10月底将完成试验段铺轨。京沪高速铁路全长1318公里,全线纵贯京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是我国目前最长的客运专线之一。新华社发(刘文摄)

京沪高铁开始全线铺轨 通车后实现4小时京沪之旅

    新华社江苏徐州7月19日电(记者齐中熙、刘文)19日上午,随着中国铁建十四、十五局集团的铺轨机在徐州东站平稳地铺下一段500米长钢轨,标志着世界上一次建成线路最长、标准最高、新中国成立以来一次投资规模最大的高速铁路铺轨正式启动。2012年,这一“毫米级工程”铺就京沪4小时“陆地飞行”之旅。  >>>详细阅读

沪杭铁路客运专线全线铺轨启动完善长三角铁路网

   新华社上海7月6日电(记者 贾远琨)沪杭铁路客运专线全线铺轨6日正式开始,这是继7月1日沪宁城际高速铁路顺利开通运营后,长三角地区推进铁路建设取得的又一项重要成果。

   上海至杭州铁路客运专线全长160公里,设计时速为350公里,建成后沪杭之间38分钟可直达。这条铁路连接上海、杭州两大城市,由上海虹桥站引出,途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市,终到杭州东站,全线设车站9座,规划年输送旅客为单向8000万人。该项目由铁道部、上海市、浙江省及宝钢集团有限公司共同投资建设。 >>>详细阅读

武广高铁运营已经半年 沿线形成“3小时经济圈”

   新华社武汉7月1日电(记者 田建军 熊金超)随着7月1日实施新的列车运行图,我国首条时速350公里的高速铁路--武(汉)广(州)高铁运营已半年。高速度、大运能的现代化交通大动脉,大大促进了沿线鄂、湘、粤3省经济联系与融合,形成了一个“3小时经济圈”。 >>>详细阅读

 
 
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