新华社青岛９月１０日电（记者林红梅）交通运输部坚持行政审批和市场监管并重，建立健全市场监管长效机制，强化现场监管和经营行为管理，不断增强市场监管能力，促进了水路运输市场秩序的不断规范和水运工程建设质量的稳步提高。

    交通运输部水运局局长宋德星１０日在此间举行的全国港航管理工作会议上介绍，作为政府水上运输职能管理部门，加强水运市场监管采取的主要措施如下：

    加强国际集装箱班轮运输、海峡两岸航运等市场秩序监管，严肃查处违规经营行为，对未按规定备案运价的１２家国际班轮公司进行了处罚，累计罚金１００万元；对运价备案中存在违规行为的１３家国际班轮公司进行了书面告诫；注销了１５家未备案运价的国际班轮公司的经营资格；对１家无船承运人以“零”运价、“负”运价揽货行为进行了相应处罚；对１４家违规经营两岸间海上运输的企业进行了警告、罚款或暂停营业等处罚，共处罚金近２００万元。

    清理船舶管理市场，整顿挂而不管行为。按照《船舶交易管理规定》，有序建立船舶交易市场，规范船舶交易行为。在国内水路运输及服务业年度核查工作的基础上，有效实施经营资质动态监管和预警制度，加强市场准入管理，取消了７８家不能有效保持经营资质条件企业的经营资格，对不能满足资质条件的进行限期整改。积极引导和推进客运、滚装运输、液货危险品运输资源整合。

    开展了港口建设费征收管理等专项活动。继续实施项目代建制，深入开展建设项目稽查工作，重点规范项目招投标管理，加强评标专家动态管理工作。积极推进水运建设市场信用体系建设，开发并运行信用信息管理系统平台，即时公开发布市场主要责任主体的不良信用信息，建立“黑名单”，营造“一地受罚、处处受制”的诚信环境，形成市场退出机制。开展了内河水运建设示范工程、港口基建程序执行情况专项督查等专项活动。