新华社武汉２月２０日电（记者李鹏翔、黎昌政）武广高铁开通，使湖北与广东的交通距离缩短为３个小时行程，南方入鄂游客出现“井喷”现象，湖北旅游市场和旅游收入快速增长，但也暴露出当地旅游设施和接待能力的不足。湖北省政协委员、民盟湖北省委员会秘书长朱梅建议，应当充分认识高铁经济带来的“井喷效应”，适度超前规划，加快湖北旅游业发展。

    朱梅委员指出，目前武汉市有四星级酒店２４家、五星级酒店１０家，总床位只有１．２４万张。这些酒店在高铁游客涌入前出租率在７０％左右，现在高铁游客节假日每天达到一万多人次，因而出现“一房难求”的局面。

    此外，目前武汉市旅游接待车辆不到１０００辆，从高铁武汉站通向黄鹤楼、东湖、汉口江滩、武汉大学等主要景区的道路拥堵严重。游客乘高铁从广州到武汉只要３个多小时、下高铁后到景区却要耗费两个多小时，影响了行程安排和出游心情。湖北现有景区容量相对有限、游客承载量低，适合娱乐、购物等弹性旅游产品以及会展、商务、度假、康体等新型旅游产品还比较欠缺。

    朱梅委员表示，北京到武汉的高铁有望今年建成通车，且武汉将迎来辛亥革命１００周年纪念，湖北省将再次面临游客“井喷”现象。因此，湖北应该抓住时机，协调高铁建设与旅游业的发展，适度超前规划湖北省的旅游产品与布局。一方面推进武汉市与湖北省的历史文化旅游产品；另一方面加快鄂西生态文化旅游圈与大别山的山地生态观光、度假和避暑产品的深度开发。

    此外，积极抓住合（肥）武（汉）高铁和（北）京武（汉）高铁、（武）汉宜（昌）高铁的建设机遇，加强高铁交通规划与武汉的旅游规划、城市规划及航空、水运、公路、公交、出租车等的无缝衔接，促进旅游同城化进程和区域旅游一体化，构建武汉在华中的高速铁路枢纽地位和旅游集散中心地位。