新华社北京7月1日电 综合新华社驻巴黎、柏林、伦敦记者报道,举世瞩目的京沪高速铁路在6月30日正式开通运营后,法国、德国和英国主流媒体均对此进行了及时、详细的报道,并表达了对京沪高铁规模及其深远影响的赞叹。
法国《世界报》7月1日发表的文章指出,在宇航员步入太空、举办奥运会和世博会后,一项新完工的大工程登上了中国人自豪的圣殿——连接中国北京和上海的高速铁路开始运营,位于该高铁沿线的地区正由此期待旅游业和商业大发展,一些城市正在建设连接高铁车站和旅游区的新路,往返北京和上海的航班机票价格则明显下降。
法国《回声报》7月1日报道说,一条1318公里长的高速铁路使中国南北两大都市相距不到5小时车程。这条高铁线路之长居世界首位,连接法国加来和马赛、1067公里长的高铁已失去头把交椅。中国在发展高铁方面的雄心总是让人吃惊。预计到2020年,中国新建的高速铁路将达1.6万公里以上。
《有史以来最快的龙》——这是30日德国《法兰克福汇报》一篇报道的题目。该报道指出,本周四,北京与上海之间开通了迄今世界最长的高速铁路,中国由此创造了一条令人印象深刻的交通线。明年,中国香港将通过一条高速铁路与北京相连,全长约2240公里的该线路可在不到8小时内走完。中国现在看起来无法赶超。
德国铁路公司国际业务发展部主管尼科·瓦班诺夫对当地媒体说,近几年来,中国凭借其整个高铁网络为铁路这一交通方式画上了显眼的惊叹号!高铁所能实现的速度一直令人印象深刻,他一直坚信京沪高铁能成功将这种速度变为现实。对中国铁路工业而言,京沪高铁不仅具有经济意义,而且意味着技术层面的提升。
瓦班诺夫还认为,不管从经济还是人口角度讲,中国决定扩建高铁网络都是正确之举,扩建各大城市之间的高铁会为长途运输提供更具吸引力的选项。
英国广播公司(BBC)30日报道说,6月30日下午3点,两列高铁列车分别从北京、上海启程,开始踏上这条全长1318公里、一次性建成、迄今里程最长的高速铁路。
BBC指出,京沪高铁通车,将使一些地区的居民周末“跨省换城”旅游成为现实。京沪高铁沿线的很多站点城市都提出了建设高铁新城、高铁新区的规划,这些地区正呈现出轰轰烈烈的城市化进程。京沪高铁开通更加彰显中国高铁时代的到来。