在广袤的东北大平原上,有了纵贯南北的高速铁路——哈大高铁。这是世界首条高寒地区高速铁路。它能够在零下40℃环境下照常运行,并抵御风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气。它的全线试运行表明,我国的铁路技术又跃上了一个新台阶,这是广大科技工作者和铁路建设者坚持自主创新取得的巨大成果。从2008年我国第一条高铁开通运营至今,4年间我国已经建成投入运营的高铁共有22条,总里程达7574公里,居世界第一位。哈大高铁的试运行充分展示了我国高铁事业发展的辉煌成就。
哈大高铁的意义还不仅仅如此。有了这条高速铁路,从北疆的黑土地到浩渺的渤海边,只需要4个小时就跑完全程。时空距离的缩短,将极大地拉近不同地区的“经济距离”,加快经济要素在地区之间的流动,其重大意义更在于促进地区经济的协调发展。正如京沪高铁的开通,使长三角地区拥有更广阔的腹地,武广高铁的运行加快了中部地区与华南地区的经济联系一样,我们可以预期,哈大高铁的开通运行,必将在推动东北区域协调发展、促进东北老工业基地振兴方面发挥越来越大的作用。(齐慧)