新华社北京８月５日电（记者 齐中熙、樊曦）抢险救灾，保证交通畅通是关键。云南省昭通市鲁甸县发生６．５级地震后，公路、铁路、民航纷纷启动应急机制，以最快速度投入抗震救灾，尽一切可能打通“生命通道”。

    铁路：全力加开救灾专列

    ８月５日８时４０分，郑州铁路局９５０１３次救灾专列满载２５００顶帐篷，从中牟车站出发，开往云南地震灾区。在接到紧急运送救援物资通知后，该局临时调集５辆货车编成专列，第一时间安排救灾物资装车，以最快的速度运抵灾区。

    记者从中国铁路总公司获悉，鲁甸地震后，铁路部门迅速启动应急预案，实行救灾物资运输特事特办、快装快运快卸，全力保障救灾物资以最快速度运往灾区。截至８月５日６时，铁路总公司组织开行救灾物资专列８列。

    随着大量救援机械、机具以及汽车投入云南邵通地震救灾行动，灾区油品供应紧张。８月４日晚上２０时，南宁铁路局接到紧急抢运汽油的命令后，第一时间集结空油罐车配送到茂名站，保证救灾油品装车需求。８月５日早上８时５４分，南宁铁路局第一趟成品油专列火速发往云南邵通。

    为保障抗震救灾物资运输，成都、昆明铁路局紧急成立抗震抢险救灾运输调度指挥台。

    截至５日６时，铁路总公司组织开行救灾物资专列８列，其中装运汽油２６车１２５５吨、帐篷９２１４顶、棉被１００００件、棉衣３００００件、食品２１５８件、给养器材２０套。

    公路：抢通公路是当务之急

    地震发生后，交通运输部部长杨传堂第一时间要求交通部门启动应急机制，交通运输部副部长冯正霖要求，抢通公路是当务之急，相关部门要保障灾区公路通行顺畅、运输安全有序。

    ４日晚，交通运输部紧急发布《关于进一步做好云南鲁甸地震灾区公路交通保障有关问题的意见》，要求云南省交通运输厅抢通保通灾区公路，确保救灾通道有效通行。

    为全面加强灾区公路保通工作，交通运输部要求地方交通运输部门坚持“抢通与保通并重”的原则，密切关注灾区天气变化和地质灾害情况，对可能造成公路阻断影响的，提前研判，统筹规划保通线路和重点。根据实际需求设置保通点，安排保通人员和机械配备，确保“随断随抢、断能抢通”。

    云南省道路运输管理局紧急从昆明、曲靖、昭通组织４００多辆运输车前往灾区，确保灾区物资运输、伤员和救灾人员的运送，并下拨了应急保障资金。

    截至４日１５时，武警交通部队已抢救转移受灾群众６００余人，抢通因地震中断道路和救援便道８０余公里。部队官兵争分夺秒由老店镇沿昭巧公路向震中龙头山镇奋力推进，截至４日晚离全线打通还有十多公里，预计５日下午可以抢通。

    民航：全力搭建空中“生命通道”

    地震发生后，全国民航系统心系灾区，在空中搭建了一条与时间赛跑，为生命奋争的空中“绿色通道”。

    ５日中午１２时１２分，一架南航ＣＺ３９０１航班降落昆明。机上，装载着５８２公斤重的帐篷、折叠床、照明灯具、生活用品等物资。

    此前，另一架南航ＣＺ３４５９航班已经把满载了病人监护仪、心电图机、急救包和衣服为主的救灾物资从深圳运到了昆明。

    南航有关负责人表示：“我们做到救灾航班四个优先：运力优先、机组优先、保障优先、放行优先，全力确保‘空中生命线’畅通无阻。”

    地震发生后，在云南拥有密集航线网络的东航已经确定急救飞行运力。当晚１９时２６分，云南公司总经理张悦带队执飞ＭＵ７６９１航班搭载１２４名救灾工作人员飞赴昭通，首班救援航班于２０时０１分落地。短短的两个小时之后，另一架飞机也于２２时３１分飞赴昭通。

    截至目前，东航为云南昭通地震救援共执行１６班救援保障飞行任务，运送救援人员７７６人，运送救灾物资约３０吨。东航即日起将救援运力加倍，每天往返共８个航班，此外还投入两架直升机随时待命。东航也成为此次抗震救灾行动最快、投入运力最大、参与面最广、投入保障资源最多的航空公司。