今年底，谷竹高速、保宜高速宜昌段、江南高速、恩来高速、恩黔高速、十房高速、麻竹高速随州西段、麻竹高速襄阳东段、黄鄂高速团风段等项目将建成通车，湖北省高速公路通车里程将突破5000公里。虽然近年来湖北交通基础设施条件大为改善，但与经济社会发展和人民群众出行需求相比仍有差距。近日，湖北省省长王国生就高速公路建设进行了调研，他实地考察了江南高速等部分在建项目，并在省交通投资公司召开现场办公会，研究加快推进高速公路建设的具体措施。他强调，扩投资是应对经济下行的关键，交通基础设施建设则是关键的关键。当前，湖北部分边远地区交通条件尚未得到根本改善，交通建设既是重要民生工程，也是重大发展工程，要抢抓国家扩大交通基础设施建设投资的机遇，加大政策争取力度，创新投资建设和运营管理方式，不断改善人民群众出行条件，为做大湖北经济“底盘”提供基础支撑。

    省交通投资公司承担着我省高速公路“投、融、建、管、养”责任，自成立以来切实加强交通投融资体制改革，创新建设模式和运营机制，不断释放交通体制改革红利。目前已建成通车高速公路378公里，今年年底即将建成通车749公里，明年计划建成通车792公里，在做大做强交通产业同时，使湖北高速公路网得以不断完善和优化。

    王国生对省交通投资公司为湖北交通条件改善作出的贡献给予充分肯定，并向公司员工和一线建设者表示慰问。他说，在下一步的发展中，要多向改革出实招，多向市场要办法，推动交通发展迸发活力、提质增效。一要坚持省委、省政府确定的目标任务不动摇。再接再厉，再强措施，全力冲刺，确保完成“十二五”高速公路建设目标。二要坚持市场化改革不动摇。继续深化交通投融资体制改革，靠改革活机制、增效益、拓市场。三要严格规范管理不动摇。健全企业法人治理结构，做到降成本、挖潜力、控风险。四要坚定信心不动摇。既要认清形势，又要把握机遇，善于在加快发展中破除瓶颈制约。各地和省直有关部门要全力配合，尽力支持，切实营造良好的投资建设环境，形成加快推进我省高速公路建设的强大合力。

    省委常委、常务副省长王晓东参加现场办公会。他指出，当前我省高速公路建设已进入攻坚期、决战期，要紧盯目标不放松，充分发挥平台的融资功能，构建多元化融资格局。

    副省长许克振主持现场办公会，他要求用市场的办法、改革的思维破解发展难题，切实抓好各项工作落实，走出我省高速公路建设管理运营的新路。

    省政府秘书长王祥喜，省直有关部门负责人参加现场办公会。（蔡朝阳）