新华社北京１２月２５日电（记者 钱春弦）目前，我国旅客吞吐量超千万的机场已达２４个，北京首都机场旅客吞吐量连续五年居全球第二；上海浦东机场货邮吞吐量连续七年保持世界前三。 

记者２５日从全国民航工作会议上获悉，近年来，中国民航局大力提倡发展航空经济，各地发展民航业的热情高涨。目前全国共有６２个城市依托５４个机场，规划了６３个临空经济区，郑州航空港经济综合实验区全面提速。截至今年１１月，运输航空公司达５１家，通用航空公司２３８家；运输飞机２３３４架，通用航空器１６２１架。运输颁证机场数量增至２０２个，其中旅客吞吐量千万级机场达２４个，旅客吞吐量三千万级机场达７个。

据中国民航局局长李家祥介绍，在保持速度型增长同时，目前我国民航发展的质量稳步提升，全面深化改革，充分发挥市场配置资源的决定性作用，简政放权正成为民航发展的新动力。我国民航继续深化市场准入制度改革，细化市场准入规则。在今年全面放开航空货运价格的基础上，国家将加快航空运输价格管理改革，继续推动扩大旅客运输价格实行市场调节价航线范围。适时先行放开非航空性业务竞争性环节收费。建立空管收费定期调整机制。研究推进航空煤油进销差价市场化改革。建立和完善通用航空汽油保障体系。

数据显示，预计全年完成运输总周转量７４２亿吨公里、旅客运输量３．９亿人次、货邮运输量５９１万吨，同比分别增长１０．４％、１０．１％和５．３％。前１１个月全行业实现利润２９９．４亿元。中国民航局２０１５年主要预期指标是：全行业运输总周转量８１７．２亿吨公里、旅客运输量４．３亿人次、货邮运输量６２７万吨，分别比上年增长１０．２％、１０．０％和６．０％。