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沈白高铁全线箱梁架设正式启动

2022-08-06 16:10 来源: 新华社
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8月6日,中铁九局工程技术人员庆祝首孔箱梁架设成功。

当日,在位于辽宁省抚顺市的沈白高铁兰山特大桥施工现场,由中铁九局承建的沈白高铁三标成功架设全线首孔箱梁,标志着沈白高铁全线箱梁架设工程正式启动。沈白高铁2021年7月开工建设,线路自沈阳北站引出,终到长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。

新华社记者 杨青 摄

8月6日,中铁九局工程技术人员在箱梁架设现场施工作业。

当日,在位于辽宁省抚顺市的沈白高铁兰山特大桥施工现场,由中铁九局承建的沈白高铁三标成功架设全线首孔箱梁,标志着沈白高铁全线箱梁架设工程正式启动。沈白高铁2021年7月开工建设,线路自沈阳北站引出,终到长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。

新华社记者 杨青 摄

8月6日拍摄的沈白高铁首孔箱梁架设现场(无人机照片)。

当日,在位于辽宁省抚顺市的沈白高铁兰山特大桥施工现场,由中铁九局承建的沈白高铁三标成功架设全线首孔箱梁,标志着沈白高铁全线箱梁架设工程正式启动。沈白高铁2021年7月开工建设,线路自沈阳北站引出,终到长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。

新华社记者 杨青 摄

8月6日,中铁九局工程技术人员在现场沟通箱梁架设情况。

当日,在位于辽宁省抚顺市的沈白高铁兰山特大桥施工现场,由中铁九局承建的沈白高铁三标成功架设全线首孔箱梁,标志着沈白高铁全线箱梁架设工程正式启动。沈白高铁2021年7月开工建设,线路自沈阳北站引出,终到长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。

新华社记者 杨青 摄

8月6日,中铁九局工程技术人员在箱梁架设现场施工作业。

当日,在位于辽宁省抚顺市的沈白高铁兰山特大桥施工现场,由中铁九局承建的沈白高铁三标成功架设全线首孔箱梁,标志着沈白高铁全线箱梁架设工程正式启动。沈白高铁2021年7月开工建设,线路自沈阳北站引出,终到长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。

新华社记者 杨青 摄

8月6日,中铁九局工程技术人员在箱梁架设现场施工作业。

当日,在位于辽宁省抚顺市的沈白高铁兰山特大桥施工现场,由中铁九局承建的沈白高铁三标成功架设全线首孔箱梁,标志着沈白高铁全线箱梁架设工程正式启动。沈白高铁2021年7月开工建设,线路自沈阳北站引出,终到长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。

新华社记者 杨青 摄

8月6日拍摄的沈白高铁首孔箱梁架设现场(无人机照片)。

当日,在位于辽宁省抚顺市的沈白高铁兰山特大桥施工现场,由中铁九局承建的沈白高铁三标成功架设全线首孔箱梁,标志着沈白高铁全线箱梁架设工程正式启动。沈白高铁2021年7月开工建设,线路自沈阳北站引出,终到长白山站,正线全长430.1公里,设计时速350公里。

新华社记者 杨青 摄

【我要纠错】 责任编辑:杨鹤
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