简政放权，早就是本届政府的标签。15日，国务院总理李克强与中外记者见面，再次被问及简政放权。

　　总理说，简政放权是政府的自我革命，削权是要触动利益的，它不是剪指甲，是割腕，忍痛也得下刀。同时，总理说，简政放权不能像开车一样，松了手刹，还踩着脚刹，明放暗不放。总理这样的表态，再一次坚定表达出中央政府简政放权的信心和决心。

　　虽然“疼”，但简政放权是人心所向，大势所趋，更是必要之举。虽然简政放权的作用不言自明，但总理在记者见面会上仍有两次提及。除了这一次回答时，谈到了“简政放权有利于厘清政府和市场的关系，激发市场活力”之外，总理在谈及反腐及对反腐的制度化建设时，也有这样的表述，“简政放权很重要的一个目的就是坚决打掉寻租的空间，铲除腐败的土壤。”因此，简政放权虽然有“割腕”之痛，但却是为了将来防止再出现更大痛苦的有效改革方式。

　　没有最疼，只能更疼。每一位国人，包括体制内一些权力在握的官员也应该能理解，简政放权不是易事，有许多痛楚，有许多关卡，也有许多阻力。李克强总理对此提到了“疼”，但很显然，只要政府简政放权的任务没有彻底完成，市场的活力没有被进一步释放或者仍有继续释放的空间，则改革之痛就会持续。

　　现实是，关于中央政府的简政放权，它并不容易让人感觉到。一方面，现在的简政放权更多的是停留在中央政府层面，即省级政府、地市级政府和县级政府并没有开展更为有力的简政放权与自我改革；另外一方面，简政放权的力度仍然远远不够。拿李克强总理举的例子来讲就是，以前办一件事可能需要盖一百多个章，现在简政放权了，仍然需要盖五六十个。

　　这说明，我国简政放权的空间仍然很大。但是，有权者非常“任性”，没有人愿意把手中的权力让位或下放。更何况，对于手握权力者而言，他们都总拿政府监管不到位、市场过度自由化来说事。实际上，关于简政放权，从来都存在这样一个问题－－简政放权容易，但完全做到处理好政府和市场的关系却很难。更要明白，如果一些领域出了问题，过度的简政放权仍然有可能被人质疑。但这不是拒绝继续简政放权的理由，也不是“明放暗不放”的理由。

　　既然要放权，就应该放得清清楚楚、明明白白。用总理的比喻就是要做到开车时“脚刹手刹一起放”。笔者认为，如果说“放手刹”是放在台面上的一种释放，则“放脚刹”作为台面下的一种权力释放更为重要。开车的人恐怕都知道，对多数车而言手刹放到一半车仍然是能够走的，而脚刹不放，车子就永远不会动。

　　“脚刹手刹一起放”，显然是说给各级地方政府听的。十八大之后的这两年，中央政府即国务院层面在简政放权改革方面，已经做出了较好的表率。2015年，省级政府层面将要建立权力清单；2016年，市县级政府也将要大力进行简政放权改革并建立权力清单。如果地方官员不习惯于把手握了多年的权力释放或下放，则显然，就可能会出现放开手刹、不放脚刹的现象。（中国青年网特约评论员　王传涛）