中国政府网-访谈

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	[主持人]各位网友，大家好，这里是中国政府网在线访谈。春节临近，交通运输保障情况受到网友的普遍关注。为帮助网民了解铁道部、交通部保障运输“绿色通道”畅通、优先安排居民生活必需品和重要生产、生活资料运输以及春运工作情况。今天，铁道部运输局副局长苏顺虎、交通部公路司副司长徐亚华和交通部水运司副司长杨赞接受中国政府网专访，就“畅通运输'绿色通道'，保障居民生活必需品及重要物资运输”与网民进行在线交流。欢迎三位嘉宾。　[2008-01-03 15:00:00]


	[铁道部运输局副局长苏顺虎]全国的各位网友，大家好。　[2008-01-03 15:00:27]


	[交通部公路司副司长徐亚华]各位网友大家好，很高兴有机会就“绿色通道”和人民生活必需品运输的问题和大家一起交换意见。　[2008-01-03 15:00:48]


	[交通部水运司副司长杨赞]各位网友下午好，非常高兴能在这儿有机会和大家共同探讨一些问题。　[2008-01-03 15:01:08]


	[主持人]从论坛的提问的情况看，网民对今天的话题还是非常关注的。涉及公路、铁路、水运的问题都不少。下面就请嘉宾回答网民问题。　[2008-01-03 15:01:12]


	[网友科恩·凯达]我看到新闻上交通部门一直在加强鲜活农产品流通"绿色通道”网络建设。“绿色通道”主要是指什么？这项工作目前开展如何？　[2008-01-03 15:01:31]


	[徐亚华] “绿色通道”的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”。在这个“绿色通道”上行驶的车辆可以享受通行费的优惠，同时给予便利优先通行待遇。从2005年开始，我们交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的创建工作，经过两年多的时间，现在“绿色通道”的总里程达4.5万公里，贯通31个省、自治区、直辖市，全面实现了省际互通，连接了29个省会城市，71个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品的生产基地和销售市场，为鲜活农产品跨区域长途运输提供了快速便捷的主通道。同时各个省（区、市）也结合本地的情况，建立了区域性的“绿色通道”，对国家的“绿色通道”形成了有益的补充。目前有20个省（区、市）的“绿色通道”覆盖了所有的公路。　[2008-01-03 15:02:16]


	[网友雪儿]各省的高速公路是否都实行"绿色通道”通行费优惠政策？该政策只针对本省车辆吗？优惠的具体标准是什么？"绿色通道"政策每年将减免通行费多少？　[2008-01-03 15:02:12]


	[徐亚华]“绿色通道”的优惠政策由于各个省(区、市）经济发展的水平不同、公路发展水平不同，所以每个省（区、市）出台的优惠政策也有所区别。现在从全国来看，有17个省（区、市）对“绿色通道”车辆实行了全部的通行费减免，有13个省（区、市）是减免了40-50%。我们交通部要求每个省（区、市）在本辖区内对不同省份的车辆实行统一的减免费政策。就效果来看，2005年到2006年这两年全国共减免通行费50亿，平均每年25亿，2007年减免的力度进一步加大，初步估计大概是30亿左右。　[2008-01-03 15:03:26]


	[主持人]近几年铁路的发展很快，运力持续大幅增长，特别是第六次大提速开行时速200公里及以上的动车组，实现了铁路史上的飞跃。但是网民注意到不少地区铁路运力仍很紧张。　[2008-01-03 15:05:50]


	[网友一落叶]在铁路运力大幅提升的背景下，为什么还存在“运不出去”的现象？目前我国铁路运输能力的总体情况如何？确实非常紧张吗？　[2008-01-03 15:07:04]


	[苏顺虎]2003年到2007年，全国铁路货物发送量每年增加2亿吨以上，是铁路运量增长最快的时期。但是铁路运需矛盾仍然非常突出，全路每天的请求车满足率总体上只有35%左右，能力非常紧张，部分去向的满足率很低。　[2008-01-03 15:06:56]