新华网南京１２月１４日电（记者 邓华宁）今年以来，江苏省通过完善计重收费、调减养路费标准等经济手段探索治超长效机制，目前，全省超限１００％以上的车辆不足０.５％，车辆超限降低到３０％－５０％之间，“大吨小标”车辆更正１８.９万辆，继续保持了对超限超载车辆严管重压的态势。

    治超过程中，江苏省在全国率先颁布出台了《江苏省治理公路超限超载运输办法》。采取对超限部分加倍收费等措施，收到有效的惩罚效果；在养路费征收政策上，对大型货车载重量２０吨以上部分实行减半征收，进一步降低大型货车营运成本。

    源头治理方面，推进了“大吨小标”车辆清理，到１０月１３日，全省“大吨小标”车辆更正１８.９万辆，占已公布１１批应更正车辆数的９３.２％。检查各类汽车改装、维修经营户１５０家，查办违法案件５起，取缔非法拆解汽车窝点６４个，没收非法改装车辆８３台。在固定超限超载站点建设上，开展了全省固定治超检查站点的布局规划研究，南京、徐州、无锡三个试行固定站点建成投入运行。同时，加大了路面执法力度，到１１月底，全省投入路面执法２万多人次，查处车辆１７.９６万辆，卸驳载货物５１.３万吨。（完）