记者4月11日从福建省公路路政管理工作会议获悉，福建省车辆超限率如今基本稳定在6％左右。今年起，治超工作将逐步转入“突出源头治理，强化执法力度，完善监控网络，建立长效机制”的新阶段。

    据了解，从2004年6月20日开始，按照国务院统一部署，福建省路政部门对超限超载进行集中治理。截至2005年底，全省依法查处超限车辆30余万辆。从去年6月20日起，福建省在对超限运输车辆实施卸载、处罚的基础上，恢复依法收取赔（补）偿费，“三管齐下”的惩治措施保持了路面联合执法的高压态势。同时，路政部门还配合有关部门开展“大吨小标”车辆恢复标准吨位、查处车辆非法改装、重点货物集散地超限超载运输的管理和查堵，加大了从源头上治理的力度。为建立长效机制，福建省在已设立27个治超限运输检测站和19个治超临时检测点的基础上，拟再增设10个固定检测站和19个临时检测点，并要求在新建公路时，将检测站点作为公路附属设施的组成部分，实现与公路同步设计、同步建设、同步运营，逐步完善全省监控网络。（记者 吴宏雄）