李盛霖、翁孟勇在湖南调研并与湖南省委、省政府交换意见

落实中部崛起战略——推进“十一五”湖南交通发展

    4月15日至16日，在湖南参加“十一五”交通建设前期工作会议的交通部部长李盛霖、副部长翁孟勇一行，与湖南省委书记张春贤，省长周伯华，省委常委、长沙市委书记梅克保，副省长徐宪平等，就农村公路、国省干线公路及株洲航电枢纽、长沙霞凝新港建设等进行了深入调研，并与湖南省委、省政府就落实中部崛起战略，促进“十一五”湖南交通又快又好发展交换了意见。

    4月15日，连日阴雨绵绵的浏阳迎来了艳阳天。李盛霖、张春贤一行来到沙市镇中洲村，与村民简单寒暄之后，李部长、张书记就问起了村里修路的情况。当听到农民修路的积极性都很高、愿意出钱出力时，李部长一再追问：“捐资是自愿的吗?有没有摊派?”村书记告诉李部长，修路都是一事一议，村民们捐资都是自愿的，有钱的出钱，有力的出力。村里有一位在外地做生意的老板，听说要修村路，一次捐了5万元。近三年来，在各级政府和交通部门的大力支持下，村里共筹措资金200多万元，完成了14公里的村路硬化。道路的改造，方便了村民出行，促进了产业结构的调整。种植烤烟的人越来越多，生产的烟花爆竹可以安全顺利地运出去，销路非常好。农民人均可支配收入三年来从2700元上升到3600元。下一步，村里争取在两三年里把剩下的12公里村道全部硬化。听到这里，两位领导露出了欣慰的笑容。

    4月16日上午，李盛霖、翁孟勇一行在周伯华、徐宪平等人的陪同下，视察了株洲航电枢纽、长沙霞凝新港，他们充分肯定了株洲航电枢纽的建设和管理工作。

    4月16日下午，在听取了湖南省委、省政府交通工作情况介绍后，李盛霖说，此次湖南之行特别感受到湖南省委，省政府以及湖南人民对交通事业的关注和支持。“十五”期间，湖南交通事业取得了显著成绩，交通发展有了很好的基础，这是省委、省政府高度重视和正确领导的结果，是湖南人民的支持和交通干部职工共同努力的结果。但湖南的交通基础设施仍然比较薄弱，区位优势没有得到充分发挥。推进“十一五”湖南交通基础设施建设又快又好发展，是加快革命老区经济发展、建设社会主义新农村的需要，是促进湖南经济快速健康发展、实现中部崛起战略目标的需要。交通部一贯重视支持湖南交通发展，“十一五”将继续对湖南交通基础设施建设给予支持，优先支持高速公路发展，继续支持国省干线公路网改造，重视加大对农村公路建设支持力度，继续支持内河水运建设。

    李盛霖希望湖南“十一五”交通建设与发展更加重视和加强建设项目前期工作，更加重视和加强工程建设质量，更加重视和加强安全生产工作，更加重视和加强交通系统职工队伍建设。

    张春贤代表湖南省委、省政府感谢交通部对湖南交通工作的一贯支持，并表示省委、省政府将尽全力支持交通发展。一是贯彻落实科学发展观，适应新形势，用新理念搞好省内交通基础设施建设，修好与自然和谐，实用、安全之路。二是抓住机遇，调动一切力量，集中精力抓好交通建设的前期工作。三是在交通建设中注意降低造价、重视质量。四是依靠科技创新，争取投资少、效果好。

    周伯华介绍了湖南省交通工作总体情况，翁孟勇就交通部支持湖南交通“十一五”发展谈了具体意见。

    据了解，“十五”期间，湖南公路水路交通取得巨大成绩。到“十五”末，湖南省公路通车总里程已达8.8万公里，居全国第五；高速公路达到1403公里，比“九五”末翻了两番；等级公路里程增加1.2万公里，在路网中的比例提高了1.2个百分点；农村公路也取得了阶段性成果，99.9%的乡镇和92.7%的建制村通了公路，农民群众行路难的问题有所缓解；内河航道总里程1.1万多公里，列全国第三，湘江“航电结合、梯级开发”进展顺利，并开始发挥效益。 （《中国交通报》 彭燕 滕建福 邹立新）