10月16日，洞庭湖城陵矶水位22．79米，而10月9日水位达到本月过来时间最低的21．48米。岳阳市水务局有着22年水文经验的陈伟力工程师告诉记者，查阅建国以来的水文资料，低于23米的同期水位只在1959年和1972年出现过。而在1972年后，由于荆江人工裁弯工程的完成，在上游来水相等的情况下，城陵矶水位自然抬高0．6米；如果考虑这一因素，21．48米应为建国以来历史同期最低水位。
通常年份，10月份洞庭湖的水位都维持在26米左右。在采访中，很多人都告诉记者，没想到今年水位会一下子降到这么低。在航运部门，记者了解到，由于洞庭湖水位过低，导致航道缩窄，10月份几乎每天都有外地船只误入浅水区而搁浅，往来船只在航道内刮擦或轻微相碰事故时有发生。在岳阳港码头，记者看到千吨级以上的货船由于水浅已无法靠岸，只能通过小船渡运才能将货物卸载上岸。记者采访船主得知，600吨以上的船只，除进出长江无碍外，上溯湘、资、沅、澧及洞庭湖周边水系均有困难，大量货物都要用小船转运和进入成本昂贵的陆路运输。
10月份对于洞庭湖的渔民来说，应该是捕捞作业的黄金季节。可是记者沿湖采访却难觅渔民踪影，倒是见到不少渔船被搁浅在干涸的湖床上。东洞庭湖渔政部门提供的数据表明，由于大片水域干涸，目前已有2100户7600渔民座船搁浅受困，三分之二的渔民已无业可作，渔民平均收成不及去年的三分之一。渔政部门的同志忧心忡忡地告诉记者，渔民一年生活全靠捕捞这一季，如今遭遇“渔荒”，很多人来年生活恐怕会成问题。
同样的担心还来自洞庭湖湿地。东洞庭湖自然保护区的鸟类专家告诉记者，洞庭湖水位长期过低将导致湿地退化、鸟类食物减少、影响到候鸟越冬等问题。另据水务部门提供的情况，目前洞庭湖区的旱象警报并未解除，在水源丰沛的岳阳市，受降雨偏少和外湖水位不高、消退较快等影响，导致蓄水严重不足，该市35处骨干内湖（河）中，有28处在低控水位以下，大部分内湖水位比往年低0．5至2米之间，全市水库塘坝总蓄水量仅占应蓄的40％，与历年同期相比减少20％，是近10年来同期蓄水最少的年份之一。
另外，洞庭湖低水位长时间持续，已开始影响到其水质和湖区大量居民的饮水安全。
著有《洞庭湖经济史话》、长期关注研究洞庭湖的专家、岳阳市原政协主席高碧云在接受记者采访时说：洞庭湖出现这样的低水位，给我们政府提出了一个崭新的课题。以前对于“高水位”（即洪水），我们已形成了一整套的应对处理机制，可以在任何情况下将损失降到最低限度；而低水位是近几十年来首次出现，其对国民经济造成的影响可能丝毫不亚于洪水，但其影响往往容易被忽视。所以，应该呼吁政府重视，应尽快建立像应对洪水一样应对低水位的预警机制。
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