“保持高压严管态势,有效遏制3人以上的交通事故频繁发生的势头,实现全年道路事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降。”这是5月17日召开的全省公安机关预防重特大交通事故电视电话会提出的今年奋斗目标。
今年以来,贵州省公安交通管理部门以预防和减少交通事故伤亡为重点,以创建“平安畅通县区”活动为载体,道路交通安全保持平稳的态势。1至4月,全省共发生道路交通事故673起,造成445人死亡、959人受伤。与去年同比,事故减少306起,下降31.3%;死亡减少18人,下降3.9%;受伤减少452人,下降32.0%。然而,由于诸多原因,造成重特大道路交通事故频繁发生,截至目前,全省一次死亡3人以上的重特大交通事故42起,死亡170人,与去年同比,次数增加15起,上升55.6%,死亡增加49人,上升40.05%。省交警总队负责人指出:这些特大道路交通事故的发生,反映出贵州省许多地方交警勤务制度不落实,路面管控有所松懈,对超速、超载、违法超车等严重交通违法行为治理力度不够,对客运车辆驾驶人肇事和交通违法行为抄告制度没有落实,对省外客运车辆缺乏有效的管理手段等。
针对道路交通重特大事故发生频繁的突出问题,省交警总队从抓好联席会议预防道路交通事故机制、抓好客运车辆及驾驶人管理、抓好路面勤务、突出路面管控、抓好严格执法工作检查、抓好交通安全宣传工作、抓好事故多发和危险路段排查治理、抓好县乡道路管理工作等7个方面作出详细、严格的规定。目前,省交警总队、交通运管、安监等部门正联手以县(市、区、特区)为单位,开展对客运企业、客运站的交通安全隐患排查工作,对不符合条件的,坚决停业整顿。各地交警实行联勤轮班制度,对重点路段保证有两名以上民警巡逻执勤。同时,对超速违法行为的易发路段和时段,设立了1个固定测速点或1个流动测速组,每天测速在6小时以上。对超速20%以上的依法从重处罚,对超速50%的一律依法并处吊销机动车驾驶证;在新寨、大龙、松坎、小碧、金关5个高速(高等级)公路上的路段建立派驻收费站民警制度,实行全天24小时值班巡逻;对7座以上的客运车辆进行逐车登记、检查,超员客车一律实行卸客转运;对疲劳驾驶人员责令就地休息,尤其对夜间客运车辆和过境长途客运车辆均做到“一查二问三提醒”,并提供必要的安全服务。
省交警总队明确规定:预防和减少道路交通事故的发生,各级交警部门领导率先垂范,带头深入一线,并实行责任追究制。凡1个月内辖区发生两起1次死亡3人以上的特大交通事故的支队领导要到总队进行事故评析,有工作部署不当、检查督导不力等情形的,总队领导要对支队领导进行诫勉谈话,并向全省通报。 (记者 张健)