进入6月份，条条“粮龙”从人称“北大仓”的三江平原缓缓驶出。黑龙江省粮食局的负责同志说：“自去年秋天起，特别是今年5月1日开展‘60天抢运东北粮决战’以来，铁路部门提供充足的运力，推动了黑龙江省粮食顺畅流通，实现了商品粮产供销平衡。”

    2007年，黑龙江省粮食生产喜获历史上第二个高产年。在铁路部门的积极拉动下，黑龙江省粮食商品化率明显提高，商品粮外运量大幅增加。统计显示，从2007年10月秋粮上市到今年5月末，这个省通过铁路向全国各地发运粮食达185.85亿公斤，同比增加39.5亿公斤，增幅达27%。这意味着，该省64%的商品粮已经搭乘火车销往全国各地。

    多年来，铁路部门全力破解黑龙江省“北粮南运”的时代课题，加快商品粮产销区衔接，构建粮食均衡外运的快车道。哈尔滨铁路局加强粮食运输组织，开辟粮食运输“绿色通道”，实行优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策。自5月1日起，铁道部开展了“60天抢运东北粮决战”，采取超常措施，为黑龙江省集中抢运400万吨粮食，最大限度地解决黑龙江省粮食外运难题。

    5月1日至31日，在铁道部的统一调度指挥下，哈尔滨局深入挖掘运输潜力，提升粮食运输效率，保证运粮列车不积压、不保留。经过1个月突击抢运，哈尔滨局日均粮食装车完成1606车，同比增加647车；抢运黑龙江省粮食300余?蚨郑瓿赡勘昙苹?75%。其中，入关粮食运量比去年同期翻了一番。