9月16日，2008年北京奥运会、残奥会机场运行指挥中心召开第9次指挥长会议，专题研究部署残奥离港服务保障和值机柜台前移工作。首都机场协调副主任、民航局李家祥局长要求各保障单位按照“两个奥运、同样精采”的原则，牢记中央领导的殷切期望，坚持思想、工作、机制、力量不放松，发扬连续作战、不怕疲劳的精神，全力以赴奋战四天，做好收尾工作，以更加人性化的服务完成残奥离港航空运输保障任务，真正实现“三满意”，以实际行动为奥运会、残奥会服务保障工作画上圆满句号，以优异成绩向党中央、国务院交出满意答卷。

    机场运行指挥长会议听取了首都机场股份公司残奥出港保障方案，具体研究明确了残奥信息、值机前移、行李、航站楼车道区域、值机大厅区域、联检区域保障等工作。据悉：残奥离港高峰集中在18至20日，离港旅客约6920人，轮椅旅客1755人，残奥100人以上代表团共计21个，涉及代表4570人，轮椅1216台。为切实做好残奥会的运输服务和安全保障工作，机场运行指挥中心总结奥运航空运输保障经验，在明确国航BGS地面代理责任的同时，认真履行职责，发挥主导作用，于9月10日召开外航协调会，并召见部分外航总经理，就值机前移、愈重行李减免等问题进行协调，共有9家外航30个架次的航班实现值机前移，在残奥村内、代表团楼前办理登机手续，发放登机牌、收取托运行李，进行安全检等延伸服务，减少机场离港高峰对现场保障的压力。机场团队高度重视服务细节，专门在安检通道配备残奥志愿者，进一步完善残奥应急预案，开辟专门通道，改善残奥旅客保障流程，最大限度为残奥大家庭成员提供便捷、人性化的服务。

    李家祥局长在指挥长会议上，首先传达了中央奥运领导小组会议精神和中央领导对民航残奥保障的指示要求。在充分肯定机场运行指挥中心前段保障工作的基础上，对残奥会保障收尾工作、应对离港高峰提出几点要求。一是落实“平安奥运”目标，确保航空安全。残奥会航空运输保障尽管规模较小，但残奥人员的特殊性使服务保障的难度更大、任务更艰巨。要从近期西班牙、俄罗斯、吉尔吉斯发生的三起空难中吸取教训，进一步明确安全的主体责任和监管责任，精心抓好安全工作，严格运行管理，落实安全措施，确保飞行、空防、地面安全。二是采取有效措施，应对离港高峰。残奥会集中离港高峰是9月18日至19日，还有10多位国家元首参加残奥会闭幕式，要全力做好残奥专包机、航班的保障工作，对重点时段、重点对象、重点行李等方面要落实责任，把工作做实做细，做到忙而有序，衔接无缝。三是完善应急处置机制，确保残奥保障工作有序。机场运行指挥中心要加强残奥航班主备降机场联系机制及属地联动机制，提高应对复杂局面的能力。空管部门要继续发挥一体化优势和三级运行指挥机制的作用，针对气候多变雷雨多发的特点，提高复杂天气预报准确率，优先安排好残奥航班起降。各服务保障单位和联检部门做好服务人员设备应急准备，保证设备正常，努力为残疾旅客提供便捷良好的服务。四是加强信息收集，确保信息准确。准确的残奥信息，是做好服务工作的保证。要针对残奥客户群绝对数量少但服务要求高的特点，不仅要收集残奥注册代表团、非注册贵宾的离港信息，还要掌握中残联、各地残联观摩团的离港信息，主动确认特服务需求，及时发布准确信息，为现场组织保障提供服务。五是做好奥运总结，大力表彰先进。奥运会、残奥会结束后，要自下而上进行工作总结，表彰一批先进集体和个人，更重要的是弘扬奥运精神，建立长效机制，积累重大航空运输服务保障经验，提升民航整体服务保障水平。