7月22日下午,交通运输部副部长、国家民航局局长李家祥在完成了民航院校建设发展调研最后一站--民航上海中专的工作后,率工作组视察了东航、民航华东空管局以及春秋航空和吉祥航空等在沪民航单位。
李家祥在视察东航时提出:东航应当抓住机遇乘势而上。此前,李家祥已经听取了东航有关重组事宜的汇报,也从民航华东管理局监管方获得了东航近期在安全运营、发展走向方面的信息。李家祥为东航近来表现出的积极向上的劲头感到欣慰。
李家祥说,东航是中国三大航空公司之一,在中国民航发展中具有举足轻重的作用。不久前,中央确定了上海建设国际金融中心和国际航运中心的战略,位于上海的东航将成为战略实施中一支重要的建设力量。东航过去取得过很多骄人的成绩,东航很多的管理经验也在民航内被广泛学习和推广,但一个企业发展道路中总会有些波折,碰到一些困难是正常的,只要能吸取其中经验,就会促进今后的发展。
李家祥认为,东航、上航的重组对于东航和上航的发展将起到非常有力的助推作用。在分析重组的协同效应时,重组不单单是业务、机队的整合,更重要的是通过重组增强了东航的市场竞争力,改善了东航的经营环境,重组前景非常广阔。
"安全发展是贯彻落实科学发展观最根本的内容",李家祥重点谈及安全工作。他说,东航贯彻中国民航持续安全理念是非常积极的,但还是要做好"关口前移"等安全管理基础工作,安全工作要常态化,建立健全长效安全机制。这其中,最关键的是要做好飞行、机务、运行签派三个单位的安全工作,这样整个公司的安全就有了最基本的保证。
在分析当前经济形势时,李家祥说,上海的国际化程度很高,所以受金融危机影响也会明显一些,但是全球经济一旦复苏,上海的航空市场恢复也将是最快的。尽管去年以来,国际航线下降比较大,但是国内航空市场依旧保持两位数增长,今年上半年甚至创下20.4%的增长率,东航及时将运力调整至国内的做法值得肯定。
东航地处上海是特有的优势,李家祥希望,作为上海的基地航空公司,东航要抓住中央建设上海两个中心的机遇,抓住上海建设航空枢纽的机遇,抓住东航上航重组带来的机遇,做好发展战略调整,发挥应有的地位和作用,利用时机乘势而上,向科学发展观要求的更健康、更好更快的方向发展,迎接光辉灿烂的未来。李家祥代表民航局表示,将积极支持东航发展,并提供更好的服务。