穿着厚厚的棉衣，捂着严实的围巾，冒着零下十几摄氏度的寒风，施工人员正在昌吉市二六工乡预制厂内，预制乌昌大道西延工程关键工程——上沙河大桥30米箱梁。记者从乌昌大道西延工程执行办了解到，该项目冬闲不闲，建设者们正在加紧备料和设备检修，力争及时开工并提前两个月完工，8月1日正式通车。

    这是新疆公路建设抢时推进各项准备工作的一个缩影。尽管眼下天气依然十分寒冷，但全区公路续建、新建项目的建设脚步却未停歇。28个续建公路项目正处在热火朝天的备战当中，近万名建设者奋战工地，为本月中旬起陆续开工进而圆满完成建设任务争取宝贵时间；新开工项目前期工作扎实推进，11个国家高速公路网项目已完成工程可行性研究和初步设计编制，正在加紧开展施工图设计，7个自治区高速公路项目已完成工程可行性研究，90%的农村公路项目完成了勘察设计等前期工作，部分项目已开始施工招标，各地将在3月中旬完成所有项目的开工建设准备工作。

    记者从自治区交通运输厅获悉，“十二五”期间新疆将完成交通固定资产投资1500亿元—2000亿元（含兵团），建设总里程7.6万公里。到2015年底，全区高速公路达到5000公里，是“十一五”末的4.4倍；农村公路达到11万公里，比现在增加7000公里；基本实现连接14个地州市及兵团师部的公路高速化，各县市和团场通二级及以上公路，具备条件的乡镇全部通沥青路，90%的建制村通沥青路。

    今年是“十二五”开局之年，全区交通运输固定资产计划投资350亿元，安排公路基本建设项目62个，计划建成7569公里。按照自治区确定的“四个优先”（今年开工项目优先、大通道项目优先、促进经济发展和改革开放项目优先、保障和改善民生项目优先）的原则，将重点抓好奎屯—克拉玛依、库车—阿克苏、星星峡—吐鲁番二期、大黄山—奇台等10条高速公路项目建设；力争全面开工建设乌鲁木齐绕城高速东西线、阿克苏—喀什、克拉玛依—乌尔禾、五彩湾—大黄山等12个高速公路、城市快速路项目；全力推进乌鲁木齐—白杨沟口、独山子—库如力、青河—苦水等26个国省道改造、资源开发公路项目的实施。

    自治区交通建设管理局局长燕宪国说，为实现交通系统“三年攻坚，五年跨越，建成中国西部高速大通道和交通枢纽中心”战略目标，切实开好局、起好步、打好基础，他们详细规划了去冬今春的各项工作，变冬闲为冬忙，变“冬慢”为“冬抢”，牢牢把握工作主动权，争取让沿线群众早日享受到交通跨越式发展的成果；同时进一步提高建设管理水平，公路设计坚持高起点，按标准一次设计到位，确保30年至50年不落后。