为贯彻落实国务院常务会议精神和8月12日全路电视电话会议精神，铁道部13日召开全路电视电话会议，进一步部署落实高铁运营初期速度调整和新图实施工作。会议深入阐述了这次调整工作的主要内容和重大意义，要求各单位重点抓好落实，确保平稳有序、万无一失。

    铁道部党组成员、副部长胡亚东出席会议并讲话。

    会议指出，这次运营速度调整的主要内容，一是适当降低高铁和提速线路的运营速度。京津城际、沪杭2条高铁运营速度由时速350公里调整到300公里，合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈8条线运营速度由时速250公里调整到200公里，既有线动车组列车运营速度由时速200公里调整到160公里，其他线路的运营速度不变。

    二是根据运营速度变化调整列车开行方案。共涉及动车组列车约428.5对，其中直通125对、管内303.5对。京沪高铁由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组召回，运行图也相应作了调整，列车开行对数由88对减少到66对，时速300公里高速列车38.5对。其中，北京南至上海虹桥的有23.5对 （直达列车8对保持不变），时速250公里高速列车27.5对。既有京沪线从9月1日起开行4对动车组卧铺车。

    三是适当下浮动车组票价。对运营速度调整的动车组列车，在现行水平的基础上，下浮5%左右。

    四是分阶段有序推进。第一阶段：对运营调整只在一个铁路局范围内的京津城际、海南东环、广珠城际3条高铁，8月16日零时起正式实施新图。京沪高铁新运行图也在8月16日实施。第二阶段：上述4条线以外的其他各线，8月28日零时起正式实施新图。

    连日来，各铁路局均按照铁道部统一部署，行动迅速、方案具体、措施有力，为这次调整工作的顺利实施打下了良好基础。在听取了北京、济南、上海铁路局和广州铁路 （集团）公司汇报了此次调整工作和新图实施的准备情况后，胡亚东强调，此次运营速度调整和新图实施要求高、社会关注度高、难度大、时间紧，各铁路局要着重做好以下几方面工作：

    一是强化高铁线路安全保障。各铁路局要按照这次调图要求，做好线路运营速度重新编制和调整工作；加强对速度调整线路的检查，动态掌握设备状态，及时发现问题并整治；按照建设程序，坚持依法合规，分线路实施列控系统数据调整，做到数据调整准确无误。

    二是确保动车组司机操纵安全。要抓紧开展动车组司机和运用干部培训，合理确定乘务方式和乘务交路。

    三是抓好动车组整治和调配。要确保京沪高铁动车组调配提前到位，加强售后服务技术支持和添乘指导，确保动车组检修质量，加强动车组运行信息反馈，抓好CRH380BL型动车组召回和问题整治工作。

    四是强化行车组织指挥。要认真学习新图文件，细化交替方案；强化调度指挥，加强对限速命令的核对，特别是对临时发布的限速命令和司机逐列进行核对。新旧图交替期间，除急需安排的保障行车安全的施工以外，所有施工全部停止。遇非正常情况，设备管理部门和司机、随车机械师要在第一时间报告车站值班员或列车调度员，及时调整运行计划。

    五是加强客运组织和服务工作。各铁路局要根据调图文件，及时准确地完成售票系统基础数据维护、席位调整等工作；精心做好退票和改签工作；及时发布公告，并通过12306网站、报纸、电视等媒体及时向社会公布有关信息；全面抓好调整列车乘务交路、列车上水、保洁吸污、餐售服务等有关工作，做好旅客咨询解答和投诉受理工作。

    六是加强过渡期安全包保。第一阶段调图过渡期为8月15日至19日，涉及北京、济南、上海、郑州铁路局和广铁集团；第二阶段调图过渡期为8月26日至9月4日，涉及18个铁路局。过渡期内，部运输局有关部门昼夜值班，加强上下沟通；铁路局成立以分管副局长为组长、各部门参加的新图实施领导小组，各专业部门合署办公，密切协作，全面加强组织指挥和检查督导。 （记者张依 王胜永）