11月15日，重庆市长黄奇帆赴合川区调研，为合川抓好缩差共富、推进区域性中心大城市建设把脉指向。他指出，合川要深刻领会、贯彻市委、市政府《关于加快江津、合川、永川经济社会发展的决定》，抢抓难得的发展机遇，充分发挥山川秀美的特质，加快推进“100平方公里、100万人口”大城市的建设。

    黄奇帆率市级有关部门负责人一行，考察了北汽银翔年产30万辆汽车项目、重庆鼎工机电项目，以及公租房、南城花园建设项目。北汽银翔年产30万辆汽车项目于2010年12月奠基，计划于2012年3月建成投产，总投资25亿元，主要生产客货车、轿车、皮卡、SUV和MPV等北汽自主品牌汽车，分两期建设，每期建设产能15万辆/年（最大产能20万辆/年），项目建成达产后，预计年产值约250亿元，提供就业岗位约5000个。黄奇帆详细询问了各类汽车的售价和性能以及市场前景，并试乘了新开发的轿车样车。他鼓励项目加快建设进度，争取早日建成投产，助推重庆建设全国最大的汽车产业基地。

    深刻领会、贯彻《决定》精神，将政策优势转化为发展优势，转化为促进合川跨越式发展的强大动力

    听取合川区工作汇报后，黄奇帆说，在当前全球金融危机的背景下，中国依然保持蒸蒸日上的发展势头，特别是西部大开发渐入佳境，正从傻大黑粗的资源开发转向以重庆为代表的大城市、大产业、大开放、大功能的开发。在这样的大背景下，合川要因势利导，找准定位，加快发展。前不久，市委、市政府出台了《关于加快江津、合川、永川经济社会发展的决定》，明确了合川为重庆区域性中心大城市的定位，这个《决定》对合川长远发展的影响就像国务院3号文件对重庆的作用，今后若干年合川的发展都将分享这个《决定》产生的推动力。合川要深刻领会、贯彻《决定》精神，将政策优势转化为发展优势，转化为促进合川跨越式发展的强大动力。

    合川大城市发展的气势已经显现，要做好钓鱼城的保护性开发，高水平做好城市规划

    黄奇帆说，古人云，山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵。合川的山不高，但有了钓鱼城就有了灵气。钓鱼城的历史遗存在全市都算好的，今后在保护性开发中，应设立单独的场所，将钓鱼城之战前后的历史演变进行详细介绍，让前来参观的游客知晓钓鱼城之战给世界格局尤其是亚欧版图带来的深远影响并有所思考，这样才会有独特的文化魅力。同时，合川三江汇流，使城市富有灵气，在整个重庆都是出类拔萃的，因此在城市建设中，一定要高质量高水平做好城市规划，体现文化底蕴，特别是滨江的建筑和天际山际轮廓线要设计好。他表示，如果说市委、市政府前不久出台的《决定》是天时，山川秀美是地利的话，现在合川区党政一班人心齐、气顺、风正、劲足则是人和，占据天时、地利、人和的合川，近年来在城市建设、产业发展、改善民生等方面都取得明显进步，一座大城市发展的气势已经显现。

    加快推进“100平方公里、100万人口”大城市的建设，形成城市化、工业化良性互动发展格局

    谈及合川下一步的发展，黄奇帆说，要按照《决定》对合川的定位，加快推进“100平方公里、100万人口”大城市的建设，做好城市基础设施、交通网络的配套；与此同时，大力发展产业，力争到2020年，全区工业产值达到2000亿元，GDP超过1500亿元，形成整个城市的产业支撑。这样，城市化和工业化双轮驱动，互相促进，形成良性互动发展格局。

    产业发展方面，合川作为能源基地，要大力发展电力工业，在当前电力日趋紧张的形势下，相关电力项目要加快进度，能快则快尽量快，力争早日开工；要大力发展汽车产业，“十二五”期间，重庆汽车产业发展目标是打破中国以往汽车品牌各自为政的格局，形成长安为主，一汽、二汽、上汽、北汽等品牌同时集聚的汽车总装基地，成为“中国的底特律”。令人可喜的是，合川抓住了市政府推动重庆汽车产业多元化发展的机遇，引进北汽建立西南生产基地，为合川汽车产业的发展奠定了坚实基础；同时，要紧紧抓住重庆大力发展电子信息产业的机遇，在目前引进20多家笔电配套厂商基础上，力争进一步扩大份额。此外，还要继续做大纺织、食品加工等劳动密集型产业，力争2015年全区工业产值突破1000亿元。

    黄奇帆还要求合川做好民生共富这篇大文章。要按照全委会出台的“共富十二条”，抓好农民新村建设，推动农村三权质押融资，发展农村新型股份合作社，抓好地票交易，推进户籍制度改革，努力增加农民的财产性收入，促进共同富裕。（记者 商宇）