昨日（12月23日），将于26日正式开通运营的广深港高铁广深段（以下简称“广深高铁”）开始了全面对外售票。旅客可通过电话订票、网络购票、代售点和火车站售票窗口购票三种方式购买10天以内的广深港高铁车票，与此同时，广深高铁的梯级票价也已公布了出来。不过，刚刚亮相的广深高铁并未受到旅客热捧。

    截至昨日21时，虽然首趟从深圳北开往广州南的列车G6126次车票全部售罄，不过随后几班列车二等座订票率均在5%左右。而昨日从广州南开往深圳北的首趟列车D6223次订票率仅8%，特等座8个座位销售一空，不过二等座仅售出26个，占438个座位数的5.93%。

    多个车站反映的情况也显示，咨询的旅客有一些，但是购买的人没那么多。即使是新增的虎门白沙站也未受“追捧”。截至昨晚，白沙站仅售出几十张高铁票。

    对此，铁路部门表示高铁“公交化”运营趋势明显，市民现在也改变了购票习惯。据介绍，广深港高铁广深段开通初期每日开行高速动车组36对，广州南站、深圳北站始发列车开车时间从7时到22时，大部分时段每20至30分钟就有一班车。

    不过，需要提醒旅客注意的是，所有36对往返于广州南站和深圳北站的广深港高铁动车组全部在虎门站停靠，但在庆盛站和光明城站停靠的动车组分别为5对和9对。

    铁路部门介绍，广深港高铁实行车票实名制，旅客需要凭有效身份证件购买。不过，在网上购买广深港高铁全价票的旅客可不换票，直接凭二代身份证原件办理进出站检票手续。

    另外，铁路部门还为北上湖南、湖北方向的旅客推出快捷的中转换乘服务。旅客可同时购买广深港高铁车票和武广高铁车票，在广州南站无需出站直接在站内办理换乘手续。 （记者 钟啸 方镇彬 通讯员 袁钢）