为确保铁路运输安全持续稳定，全路结合季节特点，开展春季设备检查整修活动，以客车安全为重点，加强机车车辆、线桥隧道等设备检修，确保旅客列车的绝对安全。

    今年春运期间，铁路共投入客车3.6万辆，其中，用于临客开行的客车达1万多辆。为迅速恢复客车技术状态，确保旅客列车绝对安全和服务设施质量，铁道部要求，凡进入京哈、京沪、京广、京九、陇海五大干线的跨局快车，各铁路局要采取相应的措施，制订高一档、严一格的标准进行全面整修。

    各铁路局结合北方春融、南方雨季的特点，集中力量对客车车辆、线桥隧道、通信信号等设备进行了检查整修。

    对春运期间投入运用的客车，上海铁路局明确整修任务和计划，充分利用库停时间进行整修。对进入京哈、京沪、京广、京九、陇海五大干线的跨局快车，从严执行整修标准，逐列逐辆作好验收，不达标准坚决不予出库。同时，上海局还成立了由专业技术骨干组成的质量检查验收小组，对整修完毕的车辆逐列、逐辆、逐项验收，把好出库质量关。

    太原铁路局全面检查整修了担当春运任务的机车车辆，对所有进京客车进行集中整治，做好客车配电室接触电阻的测试工作。同时，工务部门加强线路巡视，对冻害回落、翻浆冒泥等关键处所进行重点治理。

    郑州铁路局、济南铁路局成立了春检设备检查整修领导小组，拉网式检查管内线路设备，对新铺路基、路基排水通道、线路翻浆冒泥等关键处所，提前做好加固防护和清挖工作。专业人员还加大了添乘检查力度，掌握线路设备动态情况，找准病害问题，提高养修作业的针对性。

    武汉铁路局认真开展春季设备大检查大整修活动，成立了路局、站段两级领导小组，加强行车设备动静态检查，对所有机车、车辆和牵引供电设备进行全面整修。此外，从3月1日开始，兰州铁路局工务系统开展了春季设备大检查大整修活动。

    乌鲁木齐铁路局组织各工务段清除侧沟、桥涵淤积，对危及行车安全的重点地段，安排专人看守，同时对管内158处冻害地段进行了盯控和整治。

    为提升设备春检质量，青藏铁路公司全面整修车站（段管线）内的线路、道岔、道口、信号等设备，加强对站车防火、防爆和客车“两炉一灶”等重点设施的检查，确保使用状态良好。针对机车冬春运中暴露出来的问题，青藏公司进行了重点检查和整修。