坐落在天津市海河上的大沽桥（4月4日摄）。大沽桥的设计构思为“日月双拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，小拱圈面向西方，象征着月亮。根据天津市的有关建设规划，到2007年年底，连接海河两岸市内六区道路的桥梁总数将达到24座，桥间平均距离由原来的1.6公里缩短至不到0.8公里。这些桥梁造型不同，各具特色，是市区两岸的经贸文化交流纽带，也凝聚了天津历史的深厚的底蕴，反映出近年来天津城市面貌的巨大变化。新华社记者　王晔彪　摄

    坐落在天津市海河上的狮子林桥（4月3日摄）。建于1974年的狮子林桥是中国公路上最早采用预应力混凝土悬臂的桥梁，桥上有184尊狮子雕塑。新华社记者　王晔彪　摄

    一些市民在金钢桥旁垂钓（4月3日摄）。始建于1922年的金钢桥于1981年在旧桥墩上新架一条钢制便桥。市民们称之为“彩虹桥”。新华社记者　王晔彪　摄