新华社三峡工地９月１５日电（记者郭嘉轩、廖君）三峡船闸完建施工首日，坝区客运及滚装船翻坝运转平稳有序。

　　１５日８时，记者在靖江溪港口看到，在调度人员指挥下，滚装船上的载重货车依次下船后，迅速驶上转运专用公路，没有车辆滞留；在码头前宽阔的停车场上，４０多辆载重卡车静候上船；在港口监控室，通过监视器，工作人员密切监控所有到港船只和转运车辆，实时调度。

　　据宜昌靖江溪港埠有限公司副经理望开清介绍，滚装船转运码头从５日启用至今，平均每天到港船只９到１０艘，装载货车５２０辆左右。在海事、水上公安、调度、码头等多个部门工作人员的共同努力下，转运一直平稳有序，没有出现事故和车辆积压现象。１５日，调度共安排了８艘船进港，截至９时，已到港４艘。

　　在太平溪客运港，十几辆大巴停在站前广场，候船大厅空空荡荡，到港翻坝旅客基本上随到随走，没有出现滞留。港口有限公司副总经理赵明寿告诉记者，自翻坝转运以来，客流量较以前增加了５倍，１４日共发送客船３１趟，转运旅客５８２０名。所有工作人员分两班，２４小时工作，确保了转运平稳有序。（完）

三峡船闸限量通行

　　新华社三峡工地９月１５日电（记者田建军、詹国强）１５日起，三峡过闸煤船开始实行凭证限量通行，以适应船闸单线运行需要。

　　１５日，三峡船闸开始进行完建施工，南线船闸封闭，北线船闸单线运行。在约一年的完建期内，船闸实行单线运行。

　　长江三峡通航管理局副局长计玉健说，单线运行后，三峡船闸通过能力大大下降，只有目前的４０％，必须对过闸客货进行陆上分流。

　　按照国家发改委、交通部部署，三峡船闸完建施工期间，过闸煤船将实行限量通行，长江三峡通航管理局按每日１８至２３艘次、２．９万吨以内的标准，控制煤炭运输总量。

　　据长江三峡通航管理局通航有关负责人介绍，目前，三峡过闸船舶煤炭年运量约２０００万吨，占下行货运总量的７９％，三峡船闸单线运行后，年通过煤炭运量只有１０００万吨左右，下降近一半。

　　据记者了解，装运煤炭船舶必须凭国家发改委统一印制的通行证过闸，过闸通行证单航次有效，长江三峡通航管理局负责回收通行证，按规定上交国家发改委核销。

　　三峡工程分围堰发电期、初期运行期和正常运行期三期运行，分别对应１３５米、１５６米和１７５米水位。为适应不同运行水位的需要，三峡船闸采用两次建设的方案。在三峡工程运行水位抬高至１４５米至１７５米前，必须逐线对三峡船闸第一、第二闸首进行完建施工。目前三峡工程运行水位为１３９米，近期三峡工程要实行１５６米蓄水。按照计划，蓄水前，三峡船闸要进行完建施工。（完）