近日，由中国铁建十八局集团五公司承建的滨海新区“西门户”工程，京山桥改建工程正向11月竣工通车目标发起冲刺。

    原京山桥位于天津市滨海新区泰达大街西端，西起河北路立交桥，东至洞庭路，全长1526.35米，跨越京（北京）山（山海关）铁路线和东江路，建于1991年，是滨海新区核心区域西入口的标志性建筑，被称为“滨海新区的西门户”。随着滨海新区的进一步开发开放和发展，原京山桥已不能满足现有交通流量及区域经济发展的需要，为此，改建工程启动。

    京山桥改建工程新建桥梁长600米，工程投资1.5亿元，中国铁建十八局集团五公司担负施工。

    该公司瞄准创市优争国优的最高目标，认真开展科技攻关，确保了总重量达1976.5吨钢箱梁的兜尾式顶推一次成功，开创了大吨位钢箱梁顶推施工技术的先河。仅8个月时间，完成工程投资1.25亿元。目前，该项目部全体参建员工斗志昂扬，奋力攻坚，决心“大战20天，拿下京山桥”。