中铁十局第三建设有限公司施工人员在龙瀑隧道施工（12月23日摄）。正在建设中的黄（山）塔（桃）高速公路大部分路段穿越皖南山区。为了建设生态高速公路，安徽省公路设计部门和中科院武汉岩石研究所专家创新设计，对高速公路中的龙瀑隧道设计了半明半暗、拱式肋梁结构的建造方案，避免了山体的切削和大量植被破坏。新华社记者王雷摄 

    工作人员在介绍龙瀑隧道的设计情况（12月23日摄）。新华社记者王雷摄